1. Η διαρροή βαρύ λαδιού του σωλήνα επιστροφής λαδιού ανύψωσης και αυτόματα κατέρχεται.
Καταστρέφεται κυρίως από τη στεγανοποίηση λαδιού μεταξύ του κυλίνδρου ανύψωσης και της ράβδου εμβόλου. Η κύρια λύση είναι να αντικατασταθεί η αντίστοιχη σφραγίδα πετρελαίου, αλλά κατά τη διαδικασία εφαρμογής, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το προσωπικό συχνά δεν εργάζεται βάσει μεθόδων και τεχνικών. Είναι απαραίτητο να φτιάξετε τον αντίστοιχο σταθερό δακτύλιο από δέρμα από σκληρό σίδηρο, τοποθετήστε τη σφραγίδα λαδιού στον κύλινδρο και σφίξτε τον μέσα στον κύλινδρο, για να αποφύγετε τη σπατάλη του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολλές φορές και να αποθηκεύσει τους πόρους.
2, η αριστερή και η δεξιά ανυψωτική ράβδος εμβόλου αυξάνονται και δεν συγχρονίζονται
Το πρόβλημα έγκειται στην επέκταση του δακτυλίου οδηγού του Νεπάλ μεταξύ των δύο. Η λύση είναι η αποτελεσματική ενσωμάτωση του χιτωνίου οδηγού νάιλον στη διαδικασία εφαρμογής, κόβοντας το χιτώνιο οδηγού Nash κατά τρία χιλιοστόμετρα σύμφωνα με το χαλύβδινο πριόνι, να έχει ένα συγκεκριμένο διάκενο ανοίγματος, να εξασφαλίζει την τιμή επέκτασής του και να μην έχει προβλήματα τη διαδικασία εφαρμογής.
3, καμία άνοδος και πτώση, καμία κατεύθυνση
Το πρόβλημα είναι ότι το υδραυλικό λάδι δεν είναι τέλειο, συμπεριλαμβανομένων ρύπων και φίλτρα υδραυλικού λαδιού. Η επίλυση των δύο παραπάνω βασικών προβλημάτων μπορεί να αντικαταστήσει το νέο υδραυλικό λάδι με την πάροδο του χρόνου. Το τελευταίο μπορεί να αντικαταστήσει το αποτελεσματικό δίχτυ φιλτραρίσματος στο χρόνο. Αυτές οι λύσεις δείχνουν κυρίως τη θεμελιώδη λύση του προβλήματος και, το πιο σημαντικό, αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται στη διαδικασία της πραγματικής ανάπτυξης, υποδηλώνοντας ότι υπάρχει μαρμελάδα στο υδραυλικό σύστημα. Είναι αδύνατο να επιλυθεί το πρόβλημα βασικά σύμφωνα με την αντικατάσταση του νέου υδραυλικού λαδιού. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε περισσότερο τη βαλβίδα αναστροφής πολλαπλών καναλιών. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούμε ουσιαστικά να λύσουμε το πρόβλημα.
4. Το τιμόνι είναι άκαμπτο όταν γυρίζετε το τιμόνι
Ο λόγος για αυτό το πρόβλημα είναι η επανατοποθέτηση του ανακατευθυνόμενου οχήματος και η διαρροή των κυλίνδρων διεύθυνσης. Η λύση είναι να γυρίσετε την κατεύθυνση επί τόπου και να αισθανθείτε ότι η κατεύθυνση είναι πολύ ελαφριά, μπορεί να είναι σαφές ότι υπάρχει πρόβλημα στη θέση του καλάμι, μπορεί να αντικατασταθεί. Εάν νιώθετε κάποια δύναμη όταν γυρίζετε το τιμόνι, αλλά το τιμόνι είναι πολύ δύσκαμπτο και προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά μπορεί να ασκηθεί ο τριτακόσιος εξήντα βαθμός περιστροφής, δηλαδή η σφραγίδα λαδιού στο έμβολο ο κύλινδρος του κυλίνδρου διεύθυνσης παρουσιάζει πρόβλημα, γεγονός που οδηγεί στη διαρροή της εσωτερικής διαρροής, η ανάγκη αντικατάστασης της σφραγίδας λαδιού μπορεί να είναι.
5. Διέλαξη του εμβόλου του κυλίνδρου ανύψωσης κατά τη διαδικασία ανύψωσης.
Το πρόβλημα πρέπει να κριθεί ότι το υδραυλικό υγρό στο γραμματοκιβώτιο δεν είναι τέλειο, με αποτέλεσμα την πίεση της αντλίας υγρού. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί η ύπαρξη αέρα από την υδραυλική γραμμή στο τμήμα εμβόλου του κυλίνδρου. Η κύρια λύση στο πρόβλημα είναι η αύξηση του υδραυλικού λαδιού, αν δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά, είναι απαραίτητο να χαλαρώσετε το σωλήνα λαδιού του κυλίνδρου ανύψωσης και στη συνέχεια να σηκώσετε τον κύλινδρο λαδιού προς τα κάτω και επαναλάβετε τη λειτουργία για να εκφορτώσετε αέρα στον υδραυλικό αγωγό για αποτελεσματική επίλυση του προβλήματος.
6. Ο ανυψωμένος κύλινδρος λαδιού γλίστρησε πολύ γρήγορα στη διαδικασία του φτυαριού
Το κύριο πρόβλημα είναι η θραύση του ελατηρίου στη βαλβίδα περιορισμού της ταχύτητας του κυλίνδρου ανύψωσης. Η λύση στο πρόβλημα είναι να αντικαταστήσετε το ελατήριο στη βαλβίδα περιορισμού της ταχύτητας ή να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα ορίου ταχύτητας.
7, η ράβδος εμβόλου του κεκλιμένου κυλίνδρου λαδιού επεκτείνεται αυτόματα
Το πρόβλημα είναι ότι οι δακτύλιοι εμβόλου δεν είναι σφραγισμένοι ή φθαρμένοι. Η λύση στο πρόβλημα είναι να αντικατασταθεί το έμβολο του κεκλιμένου κυλίνδρου λαδιού και να οδηγηθεί ο δακτύλιος στεγανοποίησης και ο δακτύλιος από τη σκόνη πάνω στο χιτώνιο και αυτόματα το έμβολο, το τρεμόπαιγμα και η εξωτερική διαρροή λαδιού του χιτωνίου οδηγού να μπορούν να λυθούν.
