50 τόνος υψηλό περονοφόρο περονοφόρο όχημα diesel ανελκυστήρων ανελκυστήρων
video

50 τόνος υψηλό περονοφόρο περονοφόρο όχημα diesel ανελκυστήρων ανελκυστήρων

1, η προοπτική μηχανών είναι όμορφη με τις ομαλές γραμμές. Πολυτελής καμπίνα με ευρεία θέα, μαζί με τον φεγγίτη, χαμηλού θορύβου, καλά κλειστή καμπίνα.
2, μέρη εξημέρωσης, τυποποίηση, οικονομικώς αποδοτική, κοινή λογική μερών καλή εύκολη προμήθεια, καθημερινή συντήρηση είναι απλή και γρήγορη.
3. ευρέως χρησιμοποιημένος στους αερολιμένες, τους λιμένες, τις αποβάθρες, τους σιδηροδρομικούς σταθμούς, τις αποθήκες εμπορευμάτων και άλλες μεγάλες περιπτώσεις έντασης εργασίας για τη φόρτωση και την εκφόρτωση, τη στοίβαξη και τη μεταφορά μικρής απόστασης
Αποστολή ερώτησής
Εισαγωγή προϊόντος

Τα πλεονεκτήματα του περονοφόρου socma 50t

 

μηχανήΚινητήρας Cummins QSM11

έναςdopt Κινητήρας Cummins QSM11, ισχυρός, εξοικονόμηση ενέργειας, προστασία του περιβάλλοντος, ικανοποιεί την απαίτηση της υψηλής αποδοτικότητας λειτουργίας. QSM 11, 6 κύλινδροι κινητήρας 11 λίτρων που παράγει 250KW.

Γνωρίστε τον κανονισμό της Σιγκαπούρης για τις εκπομπές N.EA.

ΜετάδοσηΧανγκχί υδραυλική μετάδοση μετατόπισης δύναμης

1, Χανγκχί υδραυλική μετάδοση μετατόπισης δύναμης, ισχυρή έλξη στη συνδυασμένη λειτουργούσα κατάσταση, το σύστημα μετάδοσης είναι αξιόπιστο και αποδεδειγμένο.
2, Υιοθετήστε το διπλό υδραυλικό μετατροπέα ροπής στροβίλων, stepless αλλαγή ταχύτητας, ενιαίος έλεγχος μοχλών για την αλλαγή ταχύτητας, ευκολότερος για τη λειτουργία.

Άξονας κίνησης Kessler υγρό φρένο βαρέως τύπουκινητήριος άξονας

έναςντοπεισαγόμενος αρχικό υγρό φρένο βαρέως τύπου Kesslerκινητήριος άξονας,Να ικανοποιεί τη συνεχή λειτουργία υπό σκληρές συνθήκες εργασίας και την απαίτηση του χρήστη για φρένο χωρίς συντήρηση.

Πλήρως κλειστό υδραυλικό υγρό φρένο χωρίς συντήρηση, αξιόπιστη και ασφαλής λειτουργία

Υδραυλικό σύστημαΑντλία Τζινάν, Βαλβίδες Haihong κ.λπ.

1, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης ανίχνευσης φορτίου, οπίσθιος άξονας διεύθυνσης με μικρή ακτίνα στροφής, εύκαμπτο και ελαφρύ τιμόνι
2, υιοθετήστε το διπλό υδραυλικό σύστημα συμβολής αντλιών που λειτουργεί, μειώνει πολύ την κατανάλωση καυσίμων, κατανάλωση ενέργειας.

3,Το υδραυλικό σύστημα που εξοπλιστεί με το θερμαντικό σώμα πετρελαίου και τη πίσω συσκευή προστασίας πίεσης, εξασφαλίζει την ισορροπία θερμότητας μηχανών

 Κύρια δομή σώματος & Ιστός

1, συνεργάστηκε μεΧαϊξίΙνστιτούτο της Κινεζικής Ακαδημίας Επιστημών "συνολικό σχέδιο βελτιστοποίησης δομής", επαληθεύει την ακαμψία και τον υπολογισμό της αντοχής, πρόβλεψη διάρκειας ζωής κόπωσης στο περονοφόρο όχημα, ολοκληρωμένη ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων, βελτιστοποίηση σχεδιασμού δομής, διασφάλιση της ασφάλειας της χρήσης των προϊόντων.

2, υιοθετήστε το μακρύ μεταξόνιο, το διπλό πλαίσιο ακτίνων κιβωτίων, μπορεί να παρέχει την καλή ακαμψία και τη δύναμη, για να εξασφαλίσει την υψηλή αξιοπιστία του πλαισίου φορτηγών περονοφόρου
3, ο εσωτερικός και εξωτερικός ιστός υιοθετούν τον κύλινδρο λειτουργούν, ο ιστός με το ρουλεμάν κυλίνδρων, κινητή φέρουσα δομή, μακριά ζωή υπηρεσιών του ιστού, υψηλή αξιοπιστία
4, το ανυψωτικό ύψος είναι4μετρητές, τυποποιημένος ιστός

Μεταφορά μελάνη

1, υιοθετημένος γρήγορο ράφι οτοστόπ, αλλαγή γρήγορα.

2,Υδραυλικός τοποθετημένος μελάνης, εργονομικός – έλεγχος μέσα στην καμπίνα.

Τεγώres

With βαθιά αυλάκια βαρέως τύπου περονοφόρο ελαστικό, πίσω άξονας διεύθυνσης μπορεί να ταλαντευθεί γύρω από το κέντρο, να έχουν καλή πρόσφυση και αποδεδειγμένη απόδοση.

Κλειστή καμπίνα

1, διευθετήσιμη στήλη διεύθυνσης άμεση, κάθισμα πιλότων, βαλβίδα διανομής ελέγχου joystick και συσκευή εργασίας, εύκαμπτος και κατάλληλος χειρισμός (εργονομικός σχεδιασμός)

2, πολυτελής ευρείας όρασης καμπίνα με τους φεγγίτες, χαμηλός θόρυβος, καλή σφράγιση, άριστη ορατότητα για τους χειριστές.

3,Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με πνεύμαhο ανεμιστήρας, τα ραδιόφωνα, το κλιματιστικό, η επίδειξη αντιστροφής, μπορούν να ταιριάξουν με τη μηχανή στάθμισης σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
4, χρησιμοποιώντας οικιακά υψηλής ποιότητας ηλεκτρικά εξαρτήματα, μπαταρία χωρίς συντήρηση, η αντίσταση καλωδίων των υλικών επιβραδυντικό φλόγας, αξιόπιστη και ανθεκτική.

 περίληψη

1, η προοπτική μηχανών είναι όμορφη με τις ομαλές γραμμές. Πολυτελής καμπίνα με ευρεία θέα, μαζί με τον φεγγίτη, χαμηλού θορύβου, καλά κλειστή καμπίνα.
2, μέρη εξημέρωσης, τυποποίηση, οικονομικά αποδοτική, μέρη commonality καλή εύκολη προμήθεια, καθημερινή συντήρηση είναι απλή και γρήγορη.
3. ευρέως χρησιμοποιημένος στους αερολιμένες, τους λιμένες, τις αποβάθρες, τους σιδηροδρομικούς σταθμούς, τις αποθήκες εμπορευμάτων και άλλες μεγάλες περιπτώσεις έντασης εργασίας για τη φόρτωση και την εκφόρτωση, τη στοίβαξη και τη μεταφορά μικρής απόστασης


ΣΜΕ· ΤΖΟΝ ΤΣΕΝ
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com


Βίντεο σχετικών προϊόντων                                                                                


 παράμετρος

Τεχνική παράμετρος

είδος

Ο Ντεκς.

μονάδα

υπόδειγμα

HNF-500

Χαρακτηριστικά

Εκτιμημένο φορτίο

Qt

50

Κέντρο φορτίου

ντοχιλ.

1200

μεταξόνιο

yχιλ.

6000

βάρος

βάρος

kg

60000

σασί

Προδιαγραφές ελαστικών.:Εμπρός


18.00-25-40PR

Προδιαγραφές ελαστικών.:Πίσω


18.00-25-40PR

Ελαστικά Qty, εμπρός/πίσω (τροχοί κίνησης Χ)


4\2

Πέλμα ροδών: Μέτωπο

β10χιλ.

3030

Πέλμα ροδών: Πίσω

β11χιλ.

2786

διάσταση

Γωνία κλίσης ιστού/μεταφοράς (εμπρός/πίσω)

βαθμός°

5\10

Ύψος ιστού (χαμήλωμα μελάνη)

η1χιλ.

5050

Ύψος ανύψωσης ιστού

h3χιλ.

4000

Μέγιστο ύψος ανύψωσης

h4χιλ.

6975

Ύψος στον επικεφαλής προφυλακτήρα (ύψος στην καμπίνα)

h6χιλ.

3900

Συνολικό μήκος (με πιρούνια)

λ1χιλ.

11460

Εμπρόσθια κατακόρυφη επιφάνεια μελάνης στο οπίσθιο άκρο του οχήματος

λ2χιλ.

8600

Συνολικό πλάτος

β1/β2χιλ.

4200

Διάσταση μελάνη

s/eχιλ.

3400X320X150

 
Πλάτος μεταφοράς μελάνη

β3χιλ.

3400

Απόσταση από το έδαφος κατάρτι (με φορτίο)

m1χιλ.

300

Μεταξόνιο κέντρο ελάχιστο απόσταση από το έδαφος (με φορτίο)

m2χιλ.

460

Ελάχιστη ακτίνα στροφής

Γουάχιλ.

8200

Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο/χωρίς φορτίο)

km/h

22/24

εκτέλεση

Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο/χωρίς φορτίο)

mm/s

150/200

Μέγιστη ταχύτητα μείωσης (με φορτίο/χωρίς φορτίο)

mm/s

300

έλξη

Ν

250000

Δυνατότητα βαθμολόγησης (με φορτίο/χωρίς φορτίο)

25

Οδηγώντας φρένο


 
Λάδι-ψύχεται πολλαπλός υγρός δίσκος

μηχανή

Μάρκα κινητήρα/μοντέλο

Ξιάν Κάμμινς

QSM11 250kW

Κύλινδρος Αριθ.  

άλλοι

 
Γρανάζια μετάδοσης (εμπρός/πίσω)


3/3

Πίεση εργασίας εξαρτημάτων

μπαρ

180

Εξαρτήματα με χρήση ποσότητας λαδιού

λ/λεπτό

80


Φωτογραφίες για Σχετικά Προϊόντα

Socma Forlift σχετικές ειδήσεις

Προφυλάξεις πριν από την οδήγηση του ηλεκτρικού περονοφόρου:


1. Ελέγξτε αν το νερό στο καλοριφέρ είναι γεμάτο πριν οδηγήσουμε το ηλεκτρικό περονοφόρο?

2. Εάν η στάθμη λαδιού του λαδιού του λαδιού κινητήρα είναι εντός της κλίμακας της ράβδου εμβύθισης λαδιού.

3. Ελέγξτε αν το ελεύθερο κτύπημα του πεντάλ συμπλέκτη και του πεντάλ φρένου ποδιού είναι φυσιολογικό και αν η πέδη είναι εύκαμπτη και αξιόπιστη.

4. Ελέγξτε εάν οι αγωγοί και οι ενώσεις κάθε συστήματος του ηλεκτρικού περονοφόρου είναι χαλασμένοι, χαλαροί, διαρροή πετρελαίου, διαρροή νερού, διαρροή αέρα κ.λπ.

5. Ελέγξτε εάν οι ηλεκτρικοί συνδετήρες, η καλωδίωση, και ο φωτισμός είναι άθικτοι και σταθεροί, εάν ο ηλεκτρικός εξοπλισμός και τα σήματα είναι κανονικά κατά πόσον το υγρό επίπεδο της μπαταρίας και η ειδική βαρύτητα πληρούν τις απαιτήσεις· εάν η γεννήτρια είναι φορτισμένη· εάν η πίεση των μπροστινών και πίσω ελαστικών πληροί τις απαιτήσεις και αφαιρέστε το ενσωματωμένο μοτίβο πέλματος μεταξύ λίθων και εγκλεισμού.

6. Ελέγξτε αν τα μπουλόνια στερέωσης και τα παξιμάδια είναι χαλαρά.

7. Πριν από την οδήγηση, μετά από να αρχίσει τη μηχανή, να τρέξει τον κινητήρα στο ρελαντί για περίπου 5 λεπτά, και να επιτρέψει τη λειτουργία πλήρους φορτίου όταν η θερμοκρασία νερού αυξάνεται επάνω από 60°C κατά το ρελαντί, ελέγξτε αν οι ενδείξεις των διαφόρων μετρητών πληρούν τις καθορισμένες απαιτήσεις ή επισκευάστε το.


8. Το σύστημα πέδησης πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά πριν από την οδήγηση και πρέπει να είναι ευαίσθητο και αξιόπιστο, διαφορετικά θα πρέπει να ρυθμίζεται.

Τέσσερις-ροδών ηλεκτρικό περονοφόρο μικρό επαναφορτιζόμενο 1.5 τόνος-2T κρύο βάρος ισορροπίας μπαταριών αποθηκών εμπορευμάτων αποθήκευσης


1. Υιοθετήστε την τεχνολογία κίνησης εναλλασσόμενου νήματος και ελέγχου

Σε σύγκριση με το σύστημα ελέγχου DC, η απόδοση του συστήματος αυξάνεται κατά 10%. ο κινητήρας εναλλασσόμενου δικτύου και ο ηλεκτρονικός έλεγχος έχουν τα χαρακτηριστικά της αυτοπροστασίας και της συντήρησης-ελεύθερης, τα οποία βελτιώνουν την αξιοπιστία συστημάτων και μειώνουν τη συντήρηση συστημάτων η απόδοση ολόκληρου του οχήματος βελτιώνεται και η απόδοση λειτουργίας είναι υψηλή.

2. Το όχημα έχει την υψηλή απόδοση και την υψηλή αποδοτικότητα εργασίας

Η ταχύτητα οδήγησης πλήρους φορτίου, η γρήγορη ανύψωση, η ικανότητα αναρρίχησης πλήρους φορτίου, οι κύριοι δείκτες απόδοσης συναντούν ή υπερβαίνουν παρόμοια προϊόντα διεθνών διάσημων εμπορικών σημάτων.

3. Φιλική διεπαφή ανθρώπου-μηχανής, διαδραστικό πολυλειτουργικό όργανο LCD

Η εμφάνιση του οργάνου είναι όμορφη, οι πληροφορίες επίδειξης είναι μεγάλες, και η διεπαφή ανθρώπου-μηχανής είναι φιλική

Μπορεί να εμφανίζει με σαφήνεια και διαισθητικά την κατάσταση ολόκληρου του οχήματος σε όλα τα στάδια, διασφαλίζοντας ότι ο χειριστής κατανοεί πλήρως την κατάσταση του οχήματος·

Με τη λειτουργία ρύθμισης παραμέτρων ελέγχου, είναι εύκολο να βελτιστοποιήσετε την οδηγώντας απόδοση και την ανυψωτική απόδοση

Με τη λειτουργία της επιλογής λειτουργίας ταχύτητας, μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ταχύτητας λειτουργίας των χειριστών διαφορετικών ηλικιών οδήγησης και οδηγικών συνηθειών, εξασφαλίζοντας παράλληλα την άνεση και την ασφάλεια οδήγησης.

Η λειτουργία συναγερμού βλάβης και κακής λειτουργίας εγγυάται καλύτερα την ασφάλεια και την αξιοπιστία ολόκληρου του μηχανήματος.

4. Μηχανή εναλλασσόμενου δικτύου, καμία βούρτσα άνθρακα, συντήρηση-ελεύθερη

Κινητήρας εναλλασσόμενου δικτύου, χωρίς βούρτσα άνθρακα, χωρίς συντήρηση. Οι κινητήρες διαθέτουν αισθητήρες θερμοκρασίας και αισθητήρες ταχύτητας, οι οποίοι μπορούν να αισθανθούν την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα και να τροφοδοτήσουν τις πληροφορίες πίσω στον ελεγκτή για επεξεργασία για να αποφευχθεί τυχαία ζημιά στον κινητήρα.

5. Ηλεκτρικός έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος, μόνος-προστασία, συντήρηση-ελεύθερος


Ο ηλεκτρικός έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος έχει τις λειτουργίες της overcurrent προστασίας, της προστασίας υπερθέρμανσης, της προστασίας ακολουθίας, της αντίστροφης προστασίας και ούτω καθεξής. Όταν η θερμοκρασία του ελεγκτή είναι πολύ υψηλή ή το ρεύμα υπερβαίνει το εύρος λειτουργίας του ηλεκτρικού ελέγχου ή η λογική σχέση είναι λανθασμένη, ο ελεγκτής θα ειδοποιήσει και ακόμη και θα σταματήσει να λειτουργεί αυτόματα, διασφαλίζοντας αποτελεσματικά ότι ο ηλεκτρικός έλεγχος δεν έχει υποστεί ζημιά και μπορούν επίσης να αποφευχθούν ατυχήματα ασφάλειας.


13

14

12

16

15

17

19

18

Δημοφιλείς Ετικέτες: 50 τόνος υψηλό περονοφόρο περονοφόρο όχημα diesel ανελκυστήρων ανελκυστήρων, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένος

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

skype

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική