35 τόνων βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό υλικό FD350
Email: claire@socmachinery.com
35 τόνοι βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό υλικό FT350 35 μέτρων, Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Το υδραυλικό σύστημα του πλήρως υδραυλικού ανυψωτικού μηχανήματος αποτελείται από 4 μέρη: στοιχείο ισχύος, στοιχείο ενεργοποίησης, στοιχείο ελέγχου και βοηθητικό στοιχείο.
Τα περισσότερα από τα εξαρτήματα ισχύος είναι μεταβλητές αντλίες εμβόλου, οι οποίες λειτουργούν για να μετατρέψουν τη μηχανική ενέργεια του κινητήρα στην ενέργεια πίεσης του υγρού. Το κοινό φαινόμενο σφάλματος είναι ότι η πίεση του λαδιού της αντλίας είναι ανεπαρκής και ο ρυθμός ροής μειώνεται. Εάν το φαινόμενο αυτό είναι βαθμιαίο και η θερμοκρασία είναι υψηλότερη και πιο εμφανής, προκαλείται από την υπερβολική φθορά της υδραυλικής αντλίας. αν αυτό το φαινόμενο είναι ξαφνικό, προκαλείται από καμία εργασία ενός εμβόλου. αν η πίεση είναι κανονική, ο ρυθμός ροής μειώνεται ξαφνικά, που συνήθως προκαλείται από τη μικρή θέση ροής της κάρτας μεταβλητού μηχανισμού.
35 τόνοι βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό υλικό FT350 35 μέτρων, Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Οι ενεργοποιητές περιλαμβάνουν υδραυλικούς κυλίνδρους και υδραυλικούς κινητήρες, των οποίων η λειτουργία είναι να μετατρέπουν την πίεση του υγρού σε μηχανική ενέργεια, το κοινό φαινόμενο αποτυχίας είναι αργό ή χωρίς δράση. Αν και η αντλία και η βαλβίδα δεν έχουν βλάβη, ο λόγος για την αργή κίνηση του ενεργοποιητή οφείλεται στην υπερβολική φθορά του. εάν η αντλία λειτουργεί κανονικά και η δράση ενός συγκεκριμένου ενεργοποιητή είναι αργή, είναι πιθανό η βαλβίδα να μην ελέγχει τον ενεργοποιητή, όπως η βαλβίδα δεν είναι στη θέση της, η βαλβίδα υπερχείλισης είναι κλειστή ή η δύναμη του ελατηρίου εξασθενεί, και ούτω καθεξής. Δεν θα υπάρξει διαφορά μεταξύ της φθοράς και των δακτύλων των στοιχείων ενεργοποίησης. Εάν προκαλούνται άλλοι λόγοι, η δράση πολλών στοιχείων ενεργοποίησης πρέπει να επιβραδυνθεί ταυτόχρονα. εάν η γνωστή αντλία και η βαλβίδα είναι όλα χωρίς βλάβη, η ξαφνική ενέργεια του συγκεκριμένου ενεργοποιητή δεν προκαλείται από το θάνατο της εσωτερικής κάρτας.
35 τόνοι βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό υλικό FT350 35 μέτρων, Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Τα στοιχεία ελέγχου περιλαμβάνουν διάφορες βαλβίδες, όπως βαλβίδες ελέγχου, βαλβίδες πολλαπλών οδών, κύριες βαλβίδες ασφαλείας, ανακουφιστικές βαλβίδες και βαλβίδες στραγγαλισμού μονής κατεύθυνσης. Παρόλο που οι λειτουργίες των διαφόρων βαλβίδων ποικίλλουν πολύ, τα κοινά τους σφάλματα ποικίλλουν σημαντικά, κυρίως το κλιπ για τα μαλλιά, χαλαρά κλειστά και ελαχιστοποίηση ελαστικότητας ελατηρίου και διαρροή κ.ο.κ.
Τα βοηθητικά εξαρτήματα περιλαμβάνουν κυρίως δεξαμενή λαδιού, σωληνώσεις, ψυγείο, φίλτρο και συσσωρευτή. Η λειτουργία του ψυγείου είναι η διανομή της θερμότητας που παράγεται από το υδραυλικό σύστημα στην ατμόσφαιρα. Τα κοινά σφάλματα είναι η διαρροή λαδιού και η κακή διάχυση της θερμότητας. Η λειτουργία του φίλτρου είναι να φιλτράρει τις ακαθαρσίες που αναμιγνύονται στο υδραυλικό λάδι και τα κοινά σφάλματα του είναι το φράξιμο του φίλτρου κ.ο.κ. Η λειτουργία του συσσωρευτή είναι να σταθεροποιήσει την πίεση λαδιού και να αποθηκεύσει μια ορισμένη ποσότητα ενέργειας, έτσι ώστε να διασφαλιστεί ότι η λειτουργία είναι σταθερή και όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, η συσκευή εργασίας μπορεί να μειωθεί στο έδαφος. Το κοινό σφάλμα έχει το φτωχό αποτέλεσμα αποθήκευσης ενέργειας και οι παραπάνω λειτουργίες δεν μπορούν να ολοκληρωθούν. Τα φαινόμενα σφάλματος των βοηθητικών εξαρτημάτων είναι γενικά προφανή και εύκολα διαγνωστικά.
Email: claire@socmachinery.com
| Είδος | Στοιχεία στοιχείου | Μονάδα | |
| HNF-350 | |||
| Χαρακτηριστικά | Ονομαστική Φορτία | Q (t) | 35 |
| Κέντρο φόρτωσης | c (mm) | 1250 | |
| Μεταξόνιο | y (mm) | 4800 | |
| Βάρος | Βάρος | κιλό | 43000 |
| Σασί | Τύποι ελαστικών: Προηγούμενο | 16.00-25-32PR | |
| Ετικέτες ελαστικών | 16.00-25-32PR | ||
| Ελαστικά Ποσότητα, εμπρός / πίσω (τροχοί κίνησης X) | 4 \ 2 | ||
| Τροχός πέλματος: Μπροστά | b10 (mm) | 2400 | |
| Πέλμα τροχού: Πίσω | b11 (mm) | 2450 | |
| Διάσταση | Γωνία κλίσης ανύψωσης / μεταφοράς (εμπρός / πίσω) | Βαθμός (°) | 6 \ 12 |
| Ύψος ανύψωσης ιστού (μείωσης πιρουνιών) | h1 (mm) | 4010 | |
| Ύψος ανύψωσης ιστού | h3 (mm) | 3500 | |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | h4 (mm) | 5760 | |
| Προστασία ύψους από το κεφάλι (ύψος σε θάλαμο) | h6 (mm) | 3860 | |
| Συνολικό ύψος (με περόνες) | l1 (mm) | 9700 | |
| Τοποθετήστε την εμπρός κάθετη επιφάνεια στο πίσω άκρο του οχήματος | l2 (mm) | 7150 | |
| Συνολικό πλάτος | b1 / b2 (mm) | 3320 | |
| Διάσταση πεδών | s / e (mm) | 2440Χ340Χ125 | |
| Πλάτος του φορείου του πηρουνιού | b3 (mm) | 3000 | |
| Ισχύς ελάχιστου ύψους ιστού (με φορτίο) | m1 (mm) | 400 | |
| Κέντρο βάσης μεταξόνιας ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (με φορτίο) | m2 (mm) | 460 | |
| Ελάχιστη ακτίνα περιστροφής | Wa (mm) | 7260 | |
| Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο / χωρίς φορτίο) | km / h | 25/28 | |
| Εκτέλεση | Μέγιστη ταχύτητα ανάληψης (με φορτίο / χωρίς φορτίο) | mm / s | 260/280 |
| Μέγιστη ταχύτητα ελάττωσης (με φορτίο / χωρίς φορτίο) | mm / s | 250/180 | |
| Ελξη | Ν | 22000 | |
| Βαθμός (με φορτίο / χωρίς φορτίο) | % | 20/20 | |
| Φρένο οδήγησης | Υδραυλικός δίσκος σφιγκτήρα | ||
| Μάρκα / μοντέλο κινητήρα | Προαιρετικό | Weichai κινητήρα | |
| Κινητήρας | WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | ||
| Προαιρετικά δύο | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 | ||
| Οι υπολοιποι | Κιβώτια ταχυτήτων (εμπρός / πίσω) | 2 \ 1 | |
| Συνδέσεις πίεσης εργασίας | μπαρ | 180 | |
| Συνημμένα με ποσότητα πετρελαίου | l / λεπτό | 80 |
Δημοφιλείς Ετικέτες: 35 τόνοι 35t βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό fd350, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, εξατομικευμένες
Ένα ζευγάρι
36 τόνοι βαρέως τύπου FT360Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής