Κινητήρας βαρέος περονοφόρου ντίζελ 32 τόνων
Κινητήρας: Διάσημο εμπορικό σήμα στην Κίνα, χαμηλή κατανάλωση λαδιού, υψηλής ποιότητας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας, καλή απόδοση ισχύος, μεγάλα αποθέματα ροπής, έχει ισχυρή ισχύ, εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος.
Σύστημα διεύθυνσης: Εξοπλισμένη εγκάρσια γέφυρα διεύθυνσης τύπου κυλίνδρου λαδιού, πλήρως υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, ευέλικτο και ελαφρύ, αξιόπιστο.
Μετατροπέας ροπής μετάδοσης &: εισαγόμενη τεχνολογία, αξιόπιστη απόδοση, άνετη συντήρηση, ομαλή μετάδοση και βολική λειτουργία.

PIC:John Chen WA:+86 18106938692, Email: John@socmachinery.com
| Τεχνική Παράμετρος | |||
| Είδος | HNF-320 | ||
| Χαρακτηριστικά | RatedLoad | Q(t) | 32 |
| Loadcenter | γ (mm) | 1250 | |
| Μεταξόνιο | y (mm) | 4800 | |
| Βάρος | Βάρος | κιλό | 43000 |
| Σασί | Προδιαγραφές ελαστικού: Μπροστινό μέρος | 16.00-25-32 ΠΡ | |
| Προδιαγραφές ελαστικού: Πίσω | 16.00-25-32 ΠΡ | ||
| TyresQty, εμπρός/πίσω (X-κινητήριοι τροχοί) | 4\2 | ||
| Τροχός: Μπροστινό | b10 (mm) | 2400 | |
| Τροχός: Πίσω | b11 (mm) | 2450 | |
| Διάσταση | Σκελετός ιστού/πλαγιογλυφίδα (εμπρός/πίσω) | Πτυχίο (°) | 6\12 |
| Mastheight (forklowering) | h1 (mm) | 4010 | |
| Ύψος άρσης ιστού | h3 (mm) | 3500 | |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | h4 (mm) | 5760 | |
| Προστατευτικό κεφαλιού (ύψος καμπίνας) | h6 (mm) | 3860 | |
| Συνολικό μήκος (με πιρούνια) | l1 (mm) | 9700 | |
| Μπροστινή μπροστινή κατακόρυφη επιφάνεια μέχρι εκεί στο όχημα | l2 (mm) | 7150 | |
| Συνολικό πλάτος | b1/b2 (mm) | 3320 | |
| ForkDimension | s/e (mm) | 2440X340X125 | |
| Πλάτος διχάλων | b3 (mm) | 3100 | |
| Εκκαθάριση εδάφους ιστού (με φορτίο) | m1 (mm) | 400 | |
| Κενό μεταξόνιου στο κέντρο του εδάφους (με φορτίο) | m2 (mm) | 460 | |
| Min.Turningradius | Wa (mm) | 7260 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | km/h | 25/28 | |
| Εκτέλεση | Max.liftingspeed(με φόρτωση/χωρίς φόρτωση) | mm/s | 260/280 |
| Μέγιστη Χαμηλότερη ταχύτητα (με φόρτωση/χωρίς φόρτωση) | mm/s | 250/180 | |
| Ελξη | kN | 220 | |
| Δυνατότητα βαθμονόμησης (με φόρτωση/χωρίς φόρτωση) | % | 20/20 | |
| Φρένο οδήγησης | Δίσκος υδραυλικός σφιγκτήρας | ||
| Μηχανή | Μάρκα/μοντέλο κινητήρα | Προαιρετικά | Weichaiengine |
| WO10G240E341 9,726L178KW2200rpm | |||
| Προαιρετικά δύο | DongfengCummins | ||
| QSC8.3-C260 8,3L194KW2200rpm | |||
| Κύλινδρος Αρ. | 6 | ||
| Οι υπολοιποι | Γρανάζια μετάδοσης (μπροστινό/πίσω) | 2\1 | |
| Πίεση εργασίας εξαρτημάτων | Mpa | 18 | |
| Συνημμένα που χρησιμοποιούν ογκομέτρηση | l/min | 80 | |
Σχετικές Φωτογραφίες:







Σχετικές πληροφορίες Socma Forklift:
Η επιλογή μιας βιομηχανικής μπαταρίας μπορεί να είναι περίπλοκη - υπάρχουν τόσες πολλές επιλογές, είναι δύσκολο να αποφασίσουμε ποιοι παράγοντες είναι οι πιο σημαντικοί - χωρητικότητα, χημική σύνθεση, ταχύτητα φόρτισης, διάρκεια ζωής, μάρκα, τιμή κ.λπ.
Οι απαιτήσεις των εργασιών χειρισμού του υλικού σας είναι κρίσιμες για την επιλογή της σωστής μπαταρίας περονοφόρου ανυψωτικού.
01.
Ξεκινήστε με τις προδιαγραφές μάρκας και μοντέλου του περονοφόρου και του περονοφόρου ανυψωτικού σας
εικόνα
Η επιλογή της πηγής τροφοδοσίας του εξοπλισμού σας καθορίζεται κυρίως από τις τεχνικές προδιαγραφές του περονοφόρου ανυψωτικού. Καθώς οι χρήστες καθιστών περονοφόρων ανυψωτικών κατηγορίας 4 και κατηγορίας 5 που τροφοδοτούνται από ντίζελ ή προπάνιο συνεχίζουν να αλλάζουν σε ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά κατηγορίας 1, περισσότερα από τα μισά περονοφόρα ανυψωτικά σήμερα' τροφοδοτούνται από μπαταρίες. Ανθεκτικές, υψηλής χωρητικότητας μπαταρίες ιόντων λιθίου (Li-ion) είναι ήδη διαθέσιμες για τις πιο απαιτητικές εφαρμογές, που χειρίζονται βαριά και ογκώδη φορτία.
Οι ακόλουθες είναι οι κύριες προδιαγραφές που πρέπει να προσέξετε:
Η τάση της μπαταρίας (V) και η χωρητικότητα (Ah) έχουν πολλές τυπικές επιλογές τάσης (12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V) και διαφορετικές επιλογές χωρητικότητας (από 100Ah έως 1000Ah και άνω) διαθέσιμες για διάφορα μοντέλα ανυψωτικών οχημάτων.
Για παράδειγμα, μια μπαταρία 24V 210Ah χρησιμοποιείται συνήθως σε έναν ανελκυστήρα παλετών 4000 λιβρών, ενώ ένας 80V 1050Ah είναι κατάλληλος για ένα ισορροπημένο περονοφόρο ανυψωτικό για να χειρίζεται φορτία έως και 20K λίβρες.
Μέγεθος κουτιού μπαταρίας
Το μέγεθος του κουτιού της μπαταρίας του περονοφόρου είναι συχνά μοναδικό, επομένως η εύρεση μιας τέλειας και ακριβούς εφαρμογής είναι ζωτικής σημασίας. Είναι επίσης σημαντικό να λάβετε υπόψη τον τύπο του συνδέσμου καλωδίου και τη θέση του στη μπαταρία και το φορτηγό. Ορισμένοι κατασκευαστές μπαταριών OEM διαθέτουν δύο θήκες μπαταριών διαφορετικών μεγεθών.
Βάρος μπαταρίας και αντίβαρο
Τα διαφορετικά μοντέλα περονοφόρων ανυψωτικών έχουν διαφορετικές συνιστώμενες απαιτήσεις βάρους μπαταρίας, τις οποίες θα πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή. Πρόσθετα αντίβαρα προστίθενται σε μπαταρίες που προορίζονται για εφαρμογές βαρέως τύπου.
Σύγκριση μπαταριών λιθίου και μπαταριών περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων μολύβδου-οξέος σε διαφορετικούς τύπους ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων (Κλάση I, II και III)
Οι μπαταρίες λιθίου είναι οι πλέον κατάλληλες για περονοφόρα ανυψωτικά κατηγορίας Ι, ΙΙ και ΙΙΙ και άλλα μη οδικά ηλεκτρικά οχήματα, όπως σάρωθρα και πλυντήρια, ρυμουλκά κ.λπ. ποιος είναι ο λόγος; Οι μπαταρίες λιθίου έχουν τριπλάσια διάρκεια ζωής από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, εξαιρετική ασφάλεια, ελάχιστη συντήρηση, σταθερή λειτουργία σε χαμηλές ή υψηλές θερμοκρασίες και υψηλή ενεργειακή χωρητικότητα σε κιλοβατώρες.
Φωσφορικός σίδηρος λιθίου (LFP) και αργιλικό λίθιο νικέλιο κοβάλτιο (LiNiCoAlO2 ή NCA και NMC), αυτές οι μπαταρίες χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά.
Αυτοί οι τύποι μπαταριών λιθίου χρησιμοποιούνται πιο συχνά σε επιβατικά ηλεκτρικά οχήματα (EV) και ηλεκτρονικά προϊόντα λόγω του χαμηλότερου συνολικού βάρους και της υψηλότερης ενεργειακής πυκνότητας ανά κιλό. Μέχρι πρόσφατα, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος χρησιμοποιούνται ευρέως σε όλους τους τύπους ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων. Το TPPL είναι μια νεότερη έκδοση αυτού του τύπου μπαταρίας. Έχει υψηλότερη απόδοση και υψηλότερη ταχύτητα φόρτισης, αλλά μόνο σε σύγκριση με την παραδοσιακή τεχνολογία βυθισμένου μολύβδου-οξέος ή τις σφραγισμένες μπαταρίες μολύβδου-οξέος, όπως το απορροφητικό γυάλινο χαλάκι (AGM).
Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι μια πιο οικονομική και αποτελεσματική επιλογή από οποιεσδήποτε μπαταρίες μολύβδου-οξέος (συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών AGM ή TPPL) σε βιομηχανικές εφαρμογές.
Επικοινωνία περονοφόρου-μπαταρίας
Το δίκτυο περιοχής ελεγκτών του Forklift' (CAN bus) επιτρέπει στους μικροελεγκτές και τις συσκευές να επικοινωνούν μεταξύ τους χωρίς κεντρικό υπολογιστή. Δεν μπορούν να ενσωματωθούν πλήρως όλες οι μάρκες μπαταριών με όλα τα μοντέλα περονοφόρων μέσω του διαύλου CAN. Στη συνέχεια, μπορείτε να επιλέξετε να χρησιμοποιήσετε μια εξωτερική ένδειξη αποφόρτισης μπαταρίας (BDI), η οποία παρέχει στον χειριστή οπτικά και ηχητικά σήματα σχετικά με την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και την προετοιμασία της εργασίας.








Δημοφιλείς Ετικέτες: Diesel κινητήρας βαρέων περονοφόρων 32 τόνων, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής

















