
SOCMA HNT{0}} Τηλεσκοπικό περονοφόρο καβούρι
SOCMA HNT{0}} Τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό
Περιγραφή προϊόντος και κύριες παράμετροι
Η SOCMA πρωτοπορεί στην ιδέα του τηλεχειριστή από το 2010. Από τότε, παραμείναμε η πρώτη επιλογή στον κόσμο και η σειρά τηλεχειριστών SOCMA αποτελεί την επιτομή των πολύ υψηλότερων επιπέδων απόδοσης και παραγωγικότητας. Όχι μόνο αυτό, αλλά η σειρά SOCMA Loadall είναι μια από τις πιο εκτεταμένες στον κόσμο, με ανταγωνιστικό κόστος λειτουργίας, κορυφαία ποιότητα κατασκευής, αξιοζήλευτη ευελιξία και κορυφαίες υπολειμματικές αξίες.
Η γκάμα των τηλεχειριστών μας είναι πάνω από 30-ισχυρή, από συμπαγή μοντέλα για πρόσβαση σε περιορισμένες τοποθεσίες έως μηχανήματα ωφέλιμου φορτίου 4,1-τόνων και ύψους 17 μέτρων. Υπάρχει μια συνοδευτική τεράστια ποικιλία συνημμένων.
Μέρος του λόγου που ο τηλεχειριστής SOCMA έμεινε μπροστά από τον ανταγωνισμό είναι η συνεχής δέσμευσή μας στην καινοτομία. Τα περισσότερα SOCMA Loadalls διαθέτουν τον παγκοσμίου φήμης κινητήρα μας Dieselmax, ενώ όλα είναι σχεδιασμένα για απόλυτη ευελιξία και διαθέτουν 3 διαφορετικούς τρόπους διεύθυνσης. Υπάρχουν επίσης πακέτα ειδικών εφαρμογών, όπως η σειρά Wastemaster.
Έτσι, όσον αφορά την επιλογή ενός τηλεχειριστή, υπάρχει πραγματικά μόνο μία επιλογή: ένα JCB.

|
Εκτέλεση |
Παράμετρος |
|
|
Βασική παράμετρος |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης (με προεξοχές) |
15m |
|
Ονομαστική ικανότητα μεταφοράς φορτίου |
4000 κιλά |
|
|
Μέγιστη προσέγγιση |
10.5m |
|
|
Μέγιστος βαθμός φορτίου προσέγγισης χρηστών (υπόδραση) |
800 κιλά |
|
|
Κέντρο φόρτωσης |
600 χλστ |
|
|
Συνολικό βάρος (ξεφόρτωση με πιρούνια) |
15000 κιλά (με κίνηση στους 4 τροχούς) |
|
|
14500 kg (με κίνηση στους 2 τροχούς) |
||
|
Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (km/h) |
25 χλμ/H |
|
|
Σύστημα Μεταφοράς |
Μετάδοση |
Υδροστατική μετάδοση |
|
Υδραυλικό (υψηλής/χαμηλής ταχύτητας) |
2/2 |
|
|
Εξοπλισμός μετάδοσης |
Εμπρός 2/πίσω 2 |
|
|
Διαβαθμισιμότητα |
25 τοις εκατό (4 τροχοί) |
|
|
20 τοις εκατό (με κίνηση στους 2 τροχούς) |
||
|
Ελξη |
80kN |
|
|
Χωρητικότητα συστήματος |
Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής |
250L |
|
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ |
245L |
|
|
Κινητήρας |
Μοντέλο |
DF Cummins QSB4.5-Γ160-30 |
|
Ονομαστική ισχύς |
119kW/2200rpm |
|
|
ροπή |
624 Nm / 1500 r/min |
|
|
Τύπος καυσίμου |
Ντίζελ |
|
|
επίπεδο εκπομπών |
Εθνικό III |
|
|
Ψύξη εισαγωγής |
Σύστημα ψύξης αέρα φόρτισης |
|
|
Υδραυλικό σύστημα |
πίεση |
28 MPa |
|
Ροή |
300 λίτρα/λεπτό |
|
|
Σύστημα οδήγησης |
Τύπος διεύθυνσης |
Load Sensing Full Hydraulic Steering |
|
πίεση |
16 MPa |
|
|
Τύπος διεύθυνσης πίσω άξονα |
Οριζόντιος μηχανισμός διεύθυνσης τύπου υδραυλικού κυλίνδρου |
|
|
γωνία διεύθυνσης |
35 μοίρες |
|
|
Σύστημα πέδησης |
φρένο λειτουργίας |
Δισκόφρενο δαγκάνας |
|
πίεση λαδιού φρένων |
10 MPa |
|
|
χειρόφρενο |
υδραυλικό δισκόφρενο |
|
|
Κύρια διάσταση |
Συνολικό ύψος |
2790 χλστ |
|
Συνολικό πλάτος |
2440 χλστ |
|
|
Συνολικό μήκος (χωρίς πιρούνι) |
6298 χλστ |
|
|
μεταξόνιο |
3070 χλστ |
|
|
Μπροστινή πίστα |
2010 χλστ |
|
|
Πίσω τροχιά |
2010 χλστ |
|
|
Απόσταση από το έδαφος (σκανδάλη) |
400 χλστ |
|
|
Ακτίνα στροφής (εξωτερικά) |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 5500mm |
|
|
Εναέρια πλατφόρμα εργασίας |
μήκος x πλάτος x ύψος |
1200×800×970 χιλιοστά |
|
Εξωτερικό στήριγμα ακάτου |
Αριθμός υδραυλικών υποστηριγμάτων |
Μπροστά 2 |
|
βραχίονας εργασίας |
Τηλεσκοπικός βραχίονας εργασίας |
4 στάδιο |
|
Πιρούνι |
μήκος x πλάτος x πάχος |
1220×150×60 χιλιοστά |
|
Μέγιστη απόσταση μεταξύ των πιρουνιών |
820 χλστ |
|
|
Κλίση προς τα εμπρός/πίσω |
12 μοίρες / 120 μοίρες |
|
|
Τυπικά ελαστικά (Πνευματικά ελαστικά) |
(εμπρός/πίσω) αριθμός τροχών |
2/2 |
|
(εμπρός/πίσω) αριθμός κινητήριων τροχών |
2/2 |
|
|
μέγεθος ελαστικού (εμπρός/πίσω). |
16/70-24 (24 PR) |
|

Δημοφιλείς Ετικέτες: socma hnt4015-4 τηλεσκοπικό περονοφόρο καβούρι, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής










