Στις 4-7 Σεπτεμβρίου 2019, πραγματοποιήθηκε στο Πεκίνο η 15η διεθνής μηχανική μηχανικής της Κίνας (Πεκίνο), μηχανημάτων δομικών υλικών και μηχανημάτων εξόρυξης και ανταλλαγής τεχνολογίας (στο εξής αναφερόμενη ως" BICES 2019") Το Με θέμα το" Ζιλιάνικη παγκόσμια πράσινη ζωγραφική το μέλλον", αυτή η έκθεση προσέλκυσε σχεδόν 1000 επιχειρήσεις από περισσότερες από 70 χώρες και περιοχές.
Η βαριά βιομηχανία της Νότιας Κίνας στοχεύει να κατασκευάσει το πιο ανθεκτικό εγχώριο βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό στην Κίνα. Τα προϊόντα βαρέων μηχανικών μηχανημάτων ήταν πάντα ένα αιχμηρό όπλο για να προσελκύσουν την προσοχή του κοινού. Η βαριά βιομηχανία της Νότιας Κίνας επικεντρώνεται σε προϊόντα σειράς περονοφόρων βαρέων καθηκόντων, όπως βαριά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρο ανυψωτικό όχημα, τηλεσκοπικό περονοφόρο βραχίονα, μπροστινό γερανό και άλλα μηχανήματα χειρισμού εφοδιαστικής, καθώς και εκσκαφείς Φορτωτές και άλλα κατασκευαστικά μηχανήματα. Ακολουθήστε τον προσανατολισμό των πελατών και εστιάστε σε τμήματα της αγοράς. Μέσα από χρόνια τεχνικής βροχόπτωσης και ανάπτυξης, η βαριά βιομηχανία της Νότιας Κίνας έχει σημειώσει μεγάλα επιτεύγματα στον τομέα της υποδιαίρεσης του βαρύ περονοφόρου οχήματος. Τα τελευταία χρόνια, η βαριά βιομηχανία της Νότιας Κίνας παρακολουθεί την τάση ανάπτυξης της αγοράς, αναπτύσσει συνεχώς νέα προϊόντα και αναζητά νέα σημεία ανάπτυξης της αγοράς, ειδικά στην τεχνολογία ηλεκτρικού υβριδικού πετρελαίου.
Κατά τη διάρκεια του BICES 2019, η βαριά βιομηχανία της Νότιας Κίνας παρουσίασε τέσσερα νέα προϊόντα: hnf250-el καθαρό ηλεκτρικό βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό, hne80c-el καθαρό ηλεκτρικό εκσκαφέα ανίχνευσης, hne80w-el καθαρό ηλεκτρικό εκσκαφέα τροχών και καθαρό ηλεκτρικό φορτωτή τροχών hnl-16el. Αποδεικνύει πλήρως την επιστημονική και τεχνολογική του δύναμη, τα επιτεύγματα καινοτομίας και επιτεύγματα στον τομέα των βαρέων μη οδικών οχημάτων.
Με την εφαρμογή των τεσσάρων προτύπων εκπομπών των μη οδικών κινητών χωρών, σύμφωνα με την εφαρμογή των πελατών, το συνολικό κόστος εκμετάλλευσης των καθαρών ηλεκτρικών μηχανημάτων μπορεί να είναι χαμηλότερο από αυτό των μηχανημάτων ντίζελ στο εγγύς μέλλον.
Το σύστημα ενεργειακού ελέγχου που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από τα τέσσερα νέα προϊόντα μπορεί να πραγματοποιήσει άμεσο έλεγχο, αντιστοίχιση παγκόσμιας ισχύος, προσφορά πετρελαίου κατόπιν ζήτησης και μείωση του γκαζιού, της υπερχείλισης και άλλων απωλειών. Μέσω του συντονισμένου ελέγχου πολλαπλών κινητήρων, το φορτίο του κινητήρα είναι λογικό, η διαχείριση ενέργειας βελτιστοποιείται και εξασφαλίζεται η αποδοτική λειτουργία. Ταυτόχρονα, όταν εργάζεστε σε κατανομή χρόνου, μπορεί να σταματήσει αυτόματα με την ταχύτητα ρελαντί για να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας του κινητήρα και του ρελαντί της αντλίας.
Μεταξύ αυτών, το καθαρό ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό hnf250-el είναι ένα νέο προϊόν που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από τη βαριά βιομηχανία της Νότιας Κίνας με βάση το σύστημα ελέγχου θετικής ροής μεταβλητής ταχύτητας. Χρειάζεται μόνο προσφορά πετρελαίου κατόπιν ζήτησης και μπορεί να μειώσει τις απώλειες πεταλούδας και υπερχείλισης. Διάφορα αρνητικά φορτία μπορούν να αναγεννηθούν για παραγωγή ενέργειας. Με βάση την ενεργειακή ανάκτηση της μπαταρίας λιθίου ισχύος, ο ρυθμός κατανάλωσης ενέργειας ολόκληρου του μηχανήματος μπορεί να βελτιωθεί.
Όσον αφορά τον ηλεκτρικό έλεγχο, μέσω της σύνθετης αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου και υδραυλικού συσσωρευτή, μπορεί να φορτιστεί για μία ώρα και να λειτουργήσει για οκτώ ώρες. Η μπαταρία έχει διάρκεια ζωής άνω των 8 ετών, μπορεί να φορτίσει και να εκφορτίσει πάνω από 4000 φορές, έχει μηδενικές εκπομπές, μηδενική ρύπανση, χαμηλό θόρυβο, χαμηλό κόστος χρήσης και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 30% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μηχανήματα κατασκευής Το Σε σύγκριση με την τριμερή μπαταρία λιθίου, η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχει καλή θερμική σταθερότητα, δεν απελευθερώνει οξυγόνο, επιλύει αποτελεσματικά τον κίνδυνο αυθόρμητης καύσης και έκρηξης που προκαλείται από τη θερμική διαφυγή και βελτιώνει σημαντικά την απόδοση ασφάλειας. Το κόστος συντήρησης είναι χαμηλότερο και δεν χρειάζεται τακτική συντήρηση του κινητήρα ντίζελ, όπως αλλαγή λαδιού, τρία φίλτρα κ.λπ.
Λαμβάνοντας υπόψη την τεχνολογική καινοτομία ως θεμέλιο της αειφόρου ανάπτυξης, η βαριά βιομηχανία της Νότιας Κίνας επικεντρώνεται στον ενισχυτή R &; Δ και παραγωγή βαρέων μη οδικών οχημάτων, συνεχίζει να καινοτομεί και να οδηγεί την ανάπτυξη και παρουσιάζει τα 70α γενέθλια της νέας Κίνας μέσω του BICES 2019.
