May 03, 2020 Αφήστε ένα μήνυμα

τι είναι ορισμός και ανάπτυξη περονοφόρου ανυψωτικού

Ορισμός και ανάπτυξη περονοφόρου

1, Ορισμός τουπερονοφόρο ανυψωτικό

Το περονοφόρο ανυψωτικό είναι ένα βιομηχανικό όχημα χειρισμού, το οποίο αναφέρεται σε διάφορα τροχοφόρα οχήματα χειρισμού για φόρτωση, εκφόρτωση, στοίβαξη και μεταφορά παλετοποιημένων εμπορευμάτων σε κοντινές{0} αποστάσεις. Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης ISO / TC110 ονομάζεται βιομηχανικά οχήματα. Χρησιμοποιείται κυρίως για φόρτωση και εκφόρτωση, ώθηση, αποπαλετοποίηση και χειρωνακτική εργασία σε μικρές{4} αποστάσεις. Χρησιμοποιείται ευρέως σε λιμάνια, αποβάθρες, σιδηροδρομικούς σταθμούς και αποθήκες και διάφορα εργοστάσια. Συνήθως οδηγείται από κινητήρες καυσίμου ή μπαταρίες.

2, ανάπτυξη περονοφόρων:

(1) Η εμφάνιση περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων: 

Τα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα εμφανίστηκαν για πρώτη φορά μεταξύ 1914 και 1915 και άρχισαν να πωλούνται στην αγορά τη δεκαετία του 1930. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, λόγω της ανάγκης μετακίνησης στρατιωτικών προμηθειών, προωθήθηκε η ανάπτυξη περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων.

(2) Ανάπτυξη κινεζικών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων:

Α{0}}: Η χώρα αντέγραψε το περονοφόρο ανυψωτικό μηχανικής μετάδοσης 5 τόνων της Σοβιετικής Ένωσης, την κεφαλή FAW και το οδήγησε προς τα πίσω.

B. 1960s: Τοποθέτηση και χαρτογράφηση ιαπωνικών περονοφόρων ανυψωτικών ανυψωτικών μηχανημάτων.

Γ. Ο κοινός σχεδιασμός στη δεκαετία του 1970 έθεσε τα θεμέλια για την κινεζική βιομηχανία περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων και ο αντίκτυπός του είναι-μεγάλος.

D. 1980s-new series design: There are many varieties, 0.5 to 6 tons, a total of 16 different tonnages, 42 varieties 0.5, 0.75, 1, 1.25, 1.5, 1.75, 2, 2.25, 2.5, 2.75, 3, 3.5, 4, 4,5, 5, 6 τόνοι βενζίνη, ντίζελ, Μηχανολογικά, υδραυλικά.

Νέα τεχνολογία,-ιστός ευρείας προβολής, αλλαγή ταχυτήτων συγχρονιστή κιβωτίου ταχυτήτων, υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων μικρής και μεσαίας χωρητικότητας και υδραυλικό τιμόνι

Ως τελικό προϊόν της προγραμματισμένης οικονομίας, η προώθηση είναι δυσμενής

Ε. 1980s-Εισαγωγή:

Πεκίνο: Ιαπωνική Mitsubishi

Tianjin: Βουλγαρία Βαλκανική

Baoji, Hefei: Japan TCM (Tongyang Transport Cargo Club)

ΣΤ. Κοινοπραξία:

Beijing Halla, Tianjin Balkan, Hunan Desda,

Hunan Xiangpu, Anhui TCM, Zhenjiang Fuma,

Hangzhou Nissan, Dalian Mitsubishi, Suzhou Toyota,

Xiamen Komatsu, Xiamen Linde, Yantai Daewoo,

Shanghai Hyster, Shanghai Lizhiyou, Shandong Tailifu,

Baoji Tai Li Fu

G. 1990s-εξωτερικές επενδύσεις:

Xiamen: Linde, Γερμανία

Hefei: TCMhl (TCM Heli)

Ταϊβάν: Tailift

material handling

 

 

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

skype

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική