High Quality 12 Ton Diesel Forklift Color Yellow
High Quality 12 Ton Diesel Forklift Color Yellow
High Quality 12 Ton Diesel Forklift Color Yellow
High Quality 12 Ton Diesel Forklift Color Yellow
High Quality 12 Ton Diesel Forklift Color Yellow
High Quality 12 Ton Diesel Forklift Color Yellow
High Quality 12 Ton Diesel Forklift Color Yellow
Υψηλός - ποιοτικό χρώμα περονοφόρου ανυψωτήρα diesel 12 τόνου κίτρινο
Μηχανή: Ισχυρός
Σύστημα διεύθυνσης: ασφάλεια
Μετάδοση: Αποτελεσματική
PIC:Τζον Τσεν
Κινητό:008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Τεχνική παράμετρος | |||
| Λεπτομέρειες σχεδιασμού | |||
| Είδος | HNF-120 | ||
| Χαρακτηριστικά | Εκτιμημένο φορτίο | Q(t) | 12 |
| Κέντρο φορτίου | γ(χιλ.) | 600 | |
| Μεταξόνιο | y(χιλ.) | 3000 | |
| Βάρος | Βάρος | kg | 18000 |
| Σασί | Προδιαγραφές ελαστικών.:Εμπρός | 10.00-20-16PR | |
| Προδιαγραφές ελαστικών.:Πίσω | 10.00-20-16PR | ||
| Ελαστικά Qty, εμπρός/πίσω (τροχοί κίνησης Χ) | 4\2 | ||
| Πέλμα ροδών: Μέτωπο | β10(χιλ.) | 1650 | |
| Πέλμα ροδών: Πίσω | β11(χιλ.) | 1970 | |
| Διάσταση | Γωνία κλίσης ιστού/μεταφοράς (εμπρός/πίσω) | Βαθμός(°) | 6\12 |
| Ύψος ιστού (χαμήλωμα μελάνη) | η1(χιλ.) | 3100 | |
| Ύψος ανύψωσης ιστού | η3(χιλ.) | 3000 | |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | η4(χιλ.) | 4600 | |
| Ύψος στον επικεφαλής προφυλακτήρα (ύψος στην καμπίνα) | η6(χιλ.) | 3000 | |
| Συνολικό μήκος (με πιρούνια) | l1(χιλ.) | 6055 | |
| Εμπρόσθια κατακόρυφη επιφάνεια μελάνης στο οπίσθιο άκρο του οχήματος | l2(χιλ.) | 4855 | |
| Συνολικό πλάτος | β1/β2(χιλ.) | 2250 | |
| Διάσταση μελάνη | s/e(χιλ.) | 1200X180X90 | |
| Πλάτος μεταφοράς μελάνη | β3(χιλ.) | 2200 | |
| Απόσταση από το έδαφος κατάρτι (με φορτίο) | m1(χιλ.) | 225 | |
| Μεταξόνιο κέντρο ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (με φορτίο) | m2(χιλ.) | 350 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | Wa(χιλ.) | 4450 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | km/h | 23/26 | |
| Εκτέλεση | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | mm/s | 220/270 |
| Max.Lowering ταχύτητα (με το φορτίο/χωρίς φορτίο) | mm/s | 450/300 | |
| Έλξη | kN | 90 | |
| Βαθμός ablity (με το φορτίο/χωρίς φορτίο) | ％ | 20/22 | |
| Οδηγώντας φρένο | Υδραυλικός δίσκος σφιγκτηρών | ||
| Μηχανή | Μάρκα κινητήρα/μοντέλο | Προαιρετικό ένα | Κινητήρας Yuchai |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| Προαιρετικά δύο | Ντονγκένγκ Κάμμινς | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| Κύλινδρος αριθ. | 6\4 | ||
| Άλλοι | Γρανάζια μετάδοσης (εμπρός/πίσω) | 2\2 | |
| Πίεση εργασίας εξαρτημάτων | Mpa | 16 | |
| Εξαρτήματα με χρήση ποσότητας λαδιού | λ/λεπτό | 40 | |
Φωτογραφίες προϊόντων:
Socma Περονοφόρο Σχετικές πληροφορίες και κοινή χρήση ειδήσεων:
1. Ποια είναι η γωνία ανάφλεξης: η γωνία ανάφλεξης, επίσης γνωστή ως γωνία εκ των προτέρων έγχυσης καυσίμου, είναι μια γωνία του στροφαλοφόρου άξονα όταν το καύσιμο ντίζελ εγχέεται στον κύλινδρο πριν από το επάνω νεκρό κέντρο του εμβόλων μηχανών
2. Τι είναι το κορυφαίο νεκρό κέντρο συμπίεσης: όταν ανοίγει η βαλβίδα εισαγωγής, ο καθαρός αέρας εισέρχεται στον κύλινδρο, το έμβολο φτάνει στο χαμηλότερο σημείο του κυλίνδρου ονομάζεται περίγραμμα εισαγωγής, όταν η βαλβίδα εισαγωγής είναι κλειστή, το έμβολο κινείται προς τα πάνω και φτάνει στο υψηλότερο σημείο ονομάζεται κτύπημα συμπίεσης, που ονομάζεται επίσης συμπίεση Στο επάνω νεκρό κέντρο, πριν φτάσει στο υψηλότερο σημείο, ο εγχυτήρας εγχέει καύσιμο ντίζελ στον κύλινδρο, το καίει, παράγει αέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης και σπρώχνει το έμβολο προς τα κάτω για να κάνει τη δουλειά. Αυτό ονομάζεται εγκεφαλικό επεισόδιο εργασίας. Όταν το έμβολο φτάσει στο χαμηλότερο σημείο, ανοίγει η βαλβίδα εξάτμισης και το έμβολο κινείται προς τα πάνω για να εκφορτίσει τα καυσαέρια στον κύλινδρο. Όταν το έμβολο φτάσει σχεδόν στο επάνω νεκρό κέντρο του εμβόλων, η βαλβίδα εισαγωγής ανοίγει αργά και η βαλβίδα εξάτμισης κλείνει αργά. Όταν ανοίξει η βαλβίδα εισαγωγής, η βαλβίδα εξάτμισης κλείνει αργά. Η γωνία επικάλυψης ονομάζεται εισαγωγή. Γωνία επικάλυψης βαλβίδων εξάτμισης, έτσι ώστε ο τετράχρονος κινητήρας να κάνει 2 περιστροφές ανά κτύπημα ισχύος. Εάν η τυπική ταχύτητα ενός κινητήρα είναι 2200 στροφές ανά λεπτό, τότε η αντλία ντίζελ χρειάζεται μόνο να περιστρέψει 1100 περιστροφές.
3. Ποια είναι η εκ των προτέρων γωνία: Γενικά, η εκ των προτέρων γωνία ενός κινητήρα με έναν προωθητή είναι γενικά 10 έως 15 μοίρες, και μια αντλία diesel χωρίς έναν προκαταβολή είναι γενικά 19 έως 25 μοίρες. Αυτό καθορίζεται ανάλογα με τη δομή του κινητήρα και τη δομή του συστήματος καυσίμου. Ναι, επειδή το ντίζελ υψηλής πίεσης που παράγεται από την αντλία ντίζελ φθάνει στον κύλινδρο για ορισμένο χρονικό διάστημα, όταν φτάσει στον κύλινδρο, ο πεπιεσμένος αέρας στον κύλινδρο πρέπει να βρίσκεται στην υψηλότερη θερμοκρασία.
4. Ποια είναι η απόδοση του φαινομένου της καθυστερημένης ανάφλεξης; Η πρώτη εκκίνηση εκπέμπει λευκό καπνό, η ταχύτητα δεν αυξάνεται μετά την εκκίνηση και η φλόγα είναι απενεργοποιημένη. Όσο ξεκινάει το πρωί, μπορεί να ξεκινήσει όλη την ημέρα, αλλά η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κατά προτίμηση πάνω από 0 μοίρες, λόγω αυτού, επειδή είμαστε εδώ πάνω από 0 μοίρες, νομίζω ότι όσο το αντίστοιχο ντίζελ μπορεί να προστεθεί σωστά, μπορεί να ξεκινήσει κανονικά στους μείον 10 βαθμούς. Είναι καλύτερα να προθερμάνετε πρώτα εάν υπάρχει προθέρμη. Εάν δεν υπάρχει λευκός καπνός, δεν πρέπει να υπάρχει έγχυση ντίζελ στον κύλινδρο.
5. Η σχέση μεταξύ της γωνίας ανάφλεξης και του κινητήρα, εάν η γωνία ανάφλεξης είναι πολύ μεταγενέστερη από την καθορισμένη, θα είναι δύσκολο να ξεκινήσει. Σχετίζεται άμεσα με την υψηλή θερμοκρασία του νερού το καλοκαίρι. Αν αρχίσετε να εκπέμπουν μαύρο καπνό νωρίς, η πιο προφανής εκδήλωση είναι ο ήχος του χτυπήματος του κυλίνδρου. Όσο ο χρόνος ανάφλεξης ορίζεται σωστά, η θερμοκρασία του νερού το καλοκαίρι είναι πολύ χαμηλή και χαμηλή. Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα στη δεξαμενή νερού. Το έχω συναντήσει μόνο δύο φορές στο παρελθόν, μία φορά με το Chaochai 4102. Μετά από ένα καλοκαίρι, δεν υπάρχει θερμοκρασία στη δεξαμενή νερού. Το ένα είναι ο κινητήρας Yunnei 4100, οπότε η γωνία ανάφλεξης είναι ειδική για την άλλη. Είναι η μοιραία σύνδεση με τον κινητήρα μετά την αναμόρφωση.
Δημοφιλείς Ετικέτες: υψηλός - ποιοτικό χρώμα περονοφόρων diesel 12 τόνου κίτρινο, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένος
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής