Ηλεκτρικό περονοφόρο φορτηγό 12 τόνος HNF120-EL

12 τόνοι ηλεκτρικά περονοφόρα οχήματα HNF120-EL

ηλεκτρικά περονοφόρα φορτηγά 12 τόνου, βαρέων καθηκόντων τύπος, μπαταρία λίθιου, πρότυπο: HNF120-EL

SOCMA Νέα Μηχανήματα Ενεργειακής Κατασκευής-Πλεονέκτημα σε σύγκριση

Το πλεονέκτημα του ηλεκτρικού περονοφόρου socma 12 τόνου, ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα 12 τόνου

Περονοφόρο όχημα 12 τόνων με μηδενικές εκπομπές, όχι ρύπανση, χαμηλός θόρυβος

Χαμηλός θόρυβος: Ο κινητήρας παράγει πολύ λιγότερο θόρυβο από τον υψηλής ισχύος πετρελαιοκινητήρα των μηχανημάτων κατασκευής.     

Χαμηλή δόνηση: Η δόνηση που παράγεται από τον κινητήρα είναι πολύ χαμηλότερη από εκείνη του πετρελαιοκινητήρα, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την οδηγική εμπειρία.       

Εύκολος να λειτουργήσει: ευφυές, πλήρες ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου για να μειώσει την ένταση εργασίας.       

Το λειτουργικό κόστος του ηλεκτρικού περονοφόρου 12 τόνων είναι χαμηλό, το ενεργειακό κόστος του ηλεκτρικού είναι περίπου 30%, σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μηχανήματα κατασκευής

  12 τόνοι ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μεΧαμηλό κόστος συντήρησης, δεν χρειάζεται να κάνετε τακτική συντήρηση για τον πετρελαιοκινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης λαδιού κινητήρα, αντικατάσταση φίλτρων,  Κατάλληλο για εργασία σε περιοχή μεγάλου υψομέτρου ή σε φτωχό χώρο εξαερισμού.

II. Παράμετρος-τυποποιημένη διαμόρφωση του ηλεκτρικού περονοφόρου φορτηγού 12 τόνου

A, Q&A

1. Ε: Πώς να αντιμετωπίσετε την μπαταρία μετά τη διάλυση της;

Α: Επί του παρόντος, στις δυτικές ανεπτυγμένες χώρες και την Κίνα, υπάρχουν επαγγελματικά ιδρύματα ανακύκλωσης μπαταριών.

Έτσι, δεν υπάρχει κόστος επεξεργασίας μπαταρίας και μπορεί ακόμη και να πωληθεί σε μια συγκεκριμένη τιμή.

2. Q: Ποιο είναι το τριπλό ηλεκτρικό σύστημα που αναφέρεται στο ηλεκτρικό σύστημα μηχανημάτων κατασκευής;

Α: Μπαταρία, ηλεκτρικός έλεγχος, μηχανή

Ε: Υπάρχουν διάφοροι κινητήρες στο μηχάνημα. Τι τύπος είναι αυτοί;

Α: γενικός για δύο κύριους μοτέρ, μηχανή κίνησης, υδραυλική μηχανή, δύο βοηθητική δύναμη μηχανών (χρησιμοποιημένος για τον κλιματισμό, το σύστημα φρένων) για τα κινούμενα μηχανήματα ηλεκτρικής εφαρμοσμένης μηχανικής ροδών όπως οι φορτωτές και το περονοφόρο όχημα, γενικά υπάρχει δύο ή περισσότεροι κύριοι μηχανές κίνησης, γενικά το σύστημα ταξιδιού και το υδραυλικό σύστημα της ανεξάρτητης κίνησης, έχει μια βαρυτική πιθανή λειτουργία ανάκτησης ενέργειας για να αυξήσει τη μηχανή για την ηλεκτρική αποκατάσταση ενέργειας ,

Γενικά, είναι ένας αποδοτικός μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος κινητήρας.

Όπως ο εκσκαφέας crawler και άλλα ηλεκτρικά μηχανήματα κατασκευής ερπυστριών είναι γενικά ένας κύριος κινητήρας κίνησης.

Εκτός από τον κύριο κινητήρα κίνησης, υπάρχουν γενικά βοηθητική κίνηση μικρή μηχανή δύναμης για την παροχή πετρελαίου συστημάτων πιλότων, την παροχή πετρελαίου κιβωτίων ταχυτήτων και την παροχή πετρελαίου συστημάτων διεύθυνσης, γενικά μόνιμος σύγχρονος κινητήρας μαγνητών ή τριφασική ασύγχρονη μηχανή.

4. Q: Προσφέρετε ένα πρόγραμμα ενοικίασης μπαταριών;

Α: Προς το παρόν, μπορούμε να παρέχουμε το πρόγραμμα μίσθωσης μπαταριών για τους μεγάλους πελάτες στην Κίνα.

Μπορούν να αποτελέσουν αντικείμενο διαπραγμάτευσης για συγκεκριμένους επιχειρηματικούς όρους.

5. Q: Τι γίνεται με το θόρυβο των νέων μηχανημάτων ενεργειακής κατασκευής;

ένας:

6. Πόσες ώρες μπορεί να χρησιμοποιηθεί το μηχάνημα για μία φόρτιση και πόσο καιρό πρέπει να χρεωθεί για μία φόρτιση;

Ποικίλλει ανάλογα με τη δύναμη του μηχανήματος και τη χωρητικότητα της μπαταρίας.

Το τρέχον σχέδιο βαριάς βιομηχανίας της Νότιας Κίνας είναι βασικά 1-2 ώρες μπορεί να γεμίσει, ένα πλήρες μπορεί να χρησιμοποιηθεί για 8-10 ώρες.

Όσον αφορά τον χρόνο εργασίας, πρέπει να βασίζεται στις συνθήκες εργασίας. Ο αρχικός σχεδιασμός στοχεύει στις τυπικές συνθήκες εργασίας του αρχικού μοντέλου και μπορεί να λειτουργήσει για 8 έως 10 ώρες με πλήρη φόρτιση.

Ο χρόνος φόρτισης καθορίζεται γενικά ανάλογα με το σωρό φόρτισης και τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Χρόνος φόρτισης = ονομαστική χωρητικότητα της μπαταρίας/ονομαστική ισχύς του σωρού φόρτισης

7. Q: Παρέχετε την υπηρεσία ή το προϊόν της μηχανής εσωτερικής καύσης στο καλώδιο/την μπαταρία;

Α: Ναι;

Νότια Κίνα Βαριά Βιομηχανία Co, Ε.Π.Ε. μπορεί να παρέχει στους πελάτες με τις υπηρεσίες ή τα προϊόντα από τη μηχανή εσωτερικής καύσης στο καλώδιο/την μπαταρία.

8. Πόσο διαρκεί η μέση διάρκεια ζωής της μπαταρίας;

Α: Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μετράται γενικά όσον αφορά τον αριθμό των πλήρων φορτίσεων και εκφορτίσεων. Είναι γενικά 4.000 φορές πλήρεις χρεώσεις και απαλλαγές, οι οποίες μπορούν να εκτιμηθούν σε περίπου 8 χρόνια ανάλογα με τον αριθμό των ετών.

9. Q: Είναι ενοχλητικό να διατηρηθούν τα ηλεκτρικά μηχανήματα κατασκευής;

Τα τρία ηλεκτρικά συστήματα είναι χωρίς συντήρηση. Τα υδραυλικά και κινούμενα συστήματα είναι παρόμοια με τα συνηθισμένα μηχανήματα εσωτερικής καύσης και ακόμη πιο απλά.

Απλά αντικαταστήστε το υγρό ψύξης του συστήματος ψύξης και καθαρίστε τακτικά τον συμπυκνωτή και ελέγξτε αν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο τακτικά.

10. Q: Ποια σκηνή μπορεί να αντικατασταθεί από την ηλεκτρική δύναμη πρώτα;

Α: Περιοχές ή μέρη με υποχρεωτικές απαιτήσεις πολιτικής, όπως ο Συνεργατικός Οικονομικός Κύκλος Πεκίνου-Tianjin-Hebei ή οι χώροι υγιεινής.

B: Σενάρια με απαιτήσεις ασφαλείας.

Όπως η σήραγγα, το αντιεκρηκτική στάθμη των υψηλών θέσεων.

Γ: Σκηνές με υψηλές απαιτήσεις επιπέδου εκπομπών: όπως αποβάθρα σιτηρών, εργοστάσιο τροφίμων κ.λπ.

Δ: Σκηνές στις οποίες ο πελάτης έχει μεγάλη ποσότητα υφιστάμενων μηχανημάτων και ο πελάτης δίνει μεγαλύτερη προσοχή στη μακροπρόθεσμη οικονομία από ό, τι στη βραχυπρόθεσμη οικονομία και δίνει μεγαλύτερη προσοχή στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις από τις οικονομικές επιπτώσεις.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ηλεκτρικό περονοφόρο φορτηγό 12 τόνος hnf120-el, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένος