50 τόνοι 50 τόνων βαρύ ανυψωτικό όχημα FD500

Email: claire@socmachinery.com

50 τόνοι βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό 50t FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Για τις μηχανοποιημένες κατασκευαστικές επιχειρήσεις, εάν η τεχνολογική κατάσταση των μηχανημάτων κατασκευής είναι καλή ή όχι, αποτελεί άμεσο παράγοντα για την κανονική παραγωγή των επιχειρήσεων. Για τα μηχανήματα μηχανικής υδραυλικής μετάδοσης, η κανονική λειτουργία του υδραυλικού συστήματος αποτελεί κύριο σημάδι της καλής τεχνικής κατάστασής του. Το πιστοποιημένο υδραυλικό λάδι αποτελεί εγγύηση για την αξιόπιστη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος και η σωστή συντήρηση αποτελεί τη βάση για την αξιόπιστη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος. Για το λόγο αυτό, διεξάγω μια συνολική συζήτηση σχετικά με τη συντήρηση του υδραυλικού συστήματος των μηχανημάτων κατασκευής σε γενικό περιβάλλον εργασίας σύμφωνα με την πρακτική άσκηση.

1 επιλέξτε το κατάλληλο υδραυλικό λάδι

Το υδραυλικό λάδι παίζει το ρόλο της μετάδοσης πίεσης, λίπανσης, ψύξης και σφράγισης στο υδραυλικό σύστημα. Η ακατάλληλη επιλογή του υδραυλικού λαδιού είναι ο κύριος λόγος για την πρόωρη αποτυχία του υδραυλικού συστήματος και τη μείωση της ανθεκτικότητας. Το υδραυλικό λάδι πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τον αριθμό των τυχαίων "οδηγιών". Όταν χρησιμοποιείται ειδικό λάδι σε ειδική περίπτωση, η απόδοση του λαδιού πρέπει να είναι ίδια με αυτή του αρχικού εμπορικού σήματος. Διαφορετικές ποιότητες υδραυλικού λαδιού δεν μπορούν να αναμιχθούν για την πρόληψη χημικών αντιδράσεων και αλλαγών απόδοσης υδραυλικών υγρών.

Μέθοδοι συντήρησης και μέτρα για υδραυλικά συστήματα κοινών μηχανημάτων κατασκευής

Το σκούρο καφέ, το γαλακτώδες λευκό και το οσμηρό υδραυλικό έλαιο είναι ένα μεταμορφωμένο έλαιο που δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

50 τόνοι βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό 50t FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

2 εμποδίστε τη στερεά ακαθαρσία στο υδραυλικό σύστημα

Το καθαρό υδραυλικό λάδι είναι η διάρκεια ζωής του υδραυλικού συστήματος. Υπάρχουν πολλά εξαρτήματα ακριβείας στο υδραυλικό σύστημα, μερικά έχουν τρύπες απόσβεσης, μερικοί έχουν ρωγμές. Εάν η εισβολή στερεών ακαθαρσιών θα προκαλέσει τράβηγμα των εξαρτημάτων ακριβείας, απόφραξη φουρκέτας και περάσματος λαδιού, θα θέσει σε κίνδυνο την ασφαλή λειτουργία του υδραυλικού συστήματος. Γενικές στερεές ακαθαρσίες στο υδραυλικό σύστημα μέσω: υδραυλικό λάδι βρώμικο. βρώμικα εργαλεία ανεφοδιασμού · ανεφοδιασμός και συντήρηση, απρόσεκτη συντήρηση, υδραυλικά εξαρτήματα, όπως η αφαίρεση τσιπ. Το σύστημα εισβολής στερεών ακαθαρσιών μπορεί να αποτραπεί από τις ακόλουθες πτυχές:

2.1 χρόνος ανεφοδιασμού

Το υδραυλικό λάδι πρέπει να φιλτράρεται και να γεμίζεται και τα εργαλεία ανεφοδιασμού πρέπει να είναι αξιόπιστα και καθαρά. Δεν είναι δυνατή η αφαίρεση του φίλτρου στην έξοδο του ρεζερβουάρ, προκειμένου να βελτιωθεί η ταχύτητα ανεφοδιασμού. Το προσωπικό ανεφοδιασμού πρέπει να χρησιμοποιεί καθαρά γάντια και ρούχα εργασίας για να αποτρέψει την πτώση στερεών ακαθαρσιών και ακαθαρσιών ινών στο λάδι.

50 τόνοι βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό 50t FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

2.2 συντήρηση

Αποσυναρμολογήστε το κάλυμμα ανεφοδιασμού του ρεζερβουάρ υδραυλικού λαδιού, το κάλυμμα του φίλτρου, την οπή ελέγχου, τις υδραυλικές σωληνώσεις και ούτω καθεξής. Είναι απαραίτητο να αποφύγετε τη σκόνη όταν το κανάλι λαδιού συστήματος είναι εκτεθειμένο και το τμήμα αποσυναρμολόγησης πρέπει να καθαριστεί καλά πριν ανοίξει. Εάν αποσυναρμολογηθεί η δεξαμενή λαδιού, αφαιρείται το χώμα γύρω από το κάλυμμα της δεξαμενής, το κάλυμμα της δεξαμενής λαδιού χαλαρώνει, το υπόλοιπο που παραμένει στον σύνδεσμο καθαρίζεται (και το νερό δεν μπορεί να ξεπλυθεί στη δεξαμενή) και η δεξαμενή λαδιού το κάλυμμα μπορεί να ανοίξει μετά τον καθαρισμό. Όταν απαιτούνται υλικά σκουπίσματος και σφυριά, πρέπει να επιλέγονται υλικά καθαρισμού που δεν αφαιρούν ακαθαρσίες από ίνες και ειδικά σφυριά με καουτσούκ συνδεδεμένο στην επιφάνεια του χτυπήματος. Τα υδραυλικά εξαρτήματα και οι υδραυλικοί σωλήνες πρέπει να πλυθούν προσεκτικά και να συναρμολογηθούν μετά από ξήρανση με υψηλή πίεση αέρα. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε το άθικτο φυσίγγιο φίλτρου (που έχει υποστεί ζημιά στην εσωτερική συσκευασία), ακόμα κι αν ο πυρήνας του φίλτρου είναι άθικτος, μπορεί να είναι ακάθαρτος. Κατά τον καθαρισμό του φίλτρου κατά την αλλαγή του λαδιού, σκουπίστε το υλικό πριν εγκαταστήσετε το στοιχείο φίλτρου και καθαρίστε προσεκτικά τις βρωμιές στο κέλυφος του φίλτρου.

2.3 Καθαρισμός υδραυλικού συστήματος

Το λάδι καθαρισμού πρέπει να χρησιμοποιεί την ίδια μάρκα υδραυλικού λαδιού με το σύστημα, η θερμοκρασία λαδιού να είναι μεταξύ 45 ° C, με μεγάλη ροή όσο το δυνατόν περισσότερο για να απομακρυνθούν οι ακαθαρσίες από το σύστημα. Το υδραυλικό σύστημα πρέπει να καθαρίζεται περισσότερο από τρεις φορές. Μετά από κάθε καθαρισμό, θα εκφορτιστεί από το σύστημα όταν το λάδι είναι ζεστό. Μετά τον καθαρισμό, καθαρίστε το φίλτρο, αντικαταστήστε το νέο στοιχείο φίλτρου και προσθέστε το νέο λάδι.

50 τόνοι βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό 50t FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

3 εμποδίζουν το υδραυλικό σύστημα διείσδυσης αέρα και νερού

3.1 υδραυλικό σύστημα πρόληψης εισβολής αέρα

Στην κανονική πίεση και την κανονική θερμοκρασία, το υδραυλικό λάδι περιέχει 6 έως 8% του αέρα. Όταν μειωθεί η πίεση, το αέριο θα βγει από το πετρέλαιο και οι φυσαλίδες θα σπάσουν για να κάνουν το υδραυλικό στοιχείο "σπηλαίωση" και να παράγει θόρυβο. Μια μεγάλη ποσότητα αέρα που εισέρχεται στο πετρέλαιο θα επιδεινώσει το φαινόμενο της "σπηλαίωσης", η συμπιεστότητα του υδραυλικού λαδιού θα αυξηθεί, η εργασία θα είναι ασταθής, η αποδοτικότητα της εργασίας θα μειωθεί, και η εκτέλεση του έργου "crawling" κ.ο.κ. Επιπλέον, ο αέρας θα οξειδώσει επίσης το υδραυλικό λάδι και θα επιταχύνει την υποβάθμιση του λαδιού. Για να αποφευχθεί η εισβολή στην ατμόσφαιρα, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

1, μετά την επισκευή και την αλλαγή λαδιού, είναι απαραίτητο να εξαιρείται ο αέρας στο σύστημα σύμφωνα με το τυχαίο εγχειρίδιο οδηγιών, έτσι ώστε να μπορεί να λειτουργεί κανονικά.

50 τόνοι βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό 50t FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

2, το στόμιο του σωλήνα αναρρόφησης λαδιού της αντλίας υδραυλικού λαδιού δεν πρέπει να εκθέτει την επιφάνεια του λαδιού και η σωλήνωση αναρρόφησης λαδιού πρέπει να είναι καλά σφραγισμένη.

3, η σφραγίδα του άξονα οδήγησης της αντλίας λαδιού θα πρέπει να είναι καλή, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην αντικατάσταση της σφραγίδας λαδιού θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε "διπλό χείλος" θετική σφραγίδα πετρελαίου, δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει "ενιαία χείλη" σφραγίδα πετρελαίου αντί, σφραγίστε ένα λάδι, δεν έχετε τη λειτουργία της σφράγιση του αερίου. Μετά από μια βαριά επισκευή του φορτωτή ZL50 σε αυτή τη μονάδα, η αντλία υδραυλικού λαδιού έχει συνεχή θόρυβο "σπηλαίωσης" και η στάθμη λαδιού της δεξαμενής πετρελαίου αυξάνεται αυτόματα. Αφού ρωτήθηκε για τη διαδικασία επισκευής της αντλίας υδραυλικού λαδιού, διαπιστώθηκε ότι η σφράγιση λαδιού του κινητήριου άξονα της αντλίας υδραυλικού λαδιού έχει καταστραφεί ως σφραγίδα λαδιού "μεμονωμένου χείλους".

3.2 υδραυλικό σύστημα πρόληψης της εισβολής νερού

Η υπερβολική υγρασία στο λάδι θα προκαλέσει τη διάβρωση των υδραυλικών εξαρτημάτων, τη φθορά του γαλακτώματος ελαίου, τη μείωση της αντοχής του φιλμ λιπαντικού και την επιτάχυνση της μηχανικής φθοράς.

Εκτός από τη συντήρηση και συντήρηση για την πρόληψη της εισβολής νερού, αλλά και να δώσουν προσοχή στον κάδο αποθήκευσης λαδιού δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται, σφίξτε το καπάκι, την καλύτερη αντεστραμμένη τοποθέτηση? το λάδι με μεγάλη ποσότητα νερού θα πρέπει να φιλτράρεται πολλές φορές, κάθε ένα φίλτρο να αντικαθίσταται από ένα χαρτί φίλτρου ξήρανσης, ελλείψει ειδικού ελέγχου των οργάνων, το λάδι να στάζει στη ζεστή σιδερένια πλάκα, να μην αναδύεται ατμός δίπλα-δίπλα. Δηλαδή, η καύση πλευρά μπορεί να προστεθεί στην ένεση.

Email: claire@socmachinery.com

Δημοφιλείς Ετικέτες: 50 τόνοι 50t βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό fd500, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, εξατομικευμένες