Βαρύ φορτηγό με φορτωτή ελαστικών εξόρυξης
Ο σφιγκτήρας ελαστικών SOCMA μπορεί να πραγματοποιήσει ασφαλείς και αποτελεσματικές εργασίες χειρισμού και στοίβαξης ελαστικών, ιδιαίτερα κατάλληλες για αυτοκίνητα, βιομηχανικά οχήματα και την αλυσίδα εφοδιαστικής τους και άλλες σχετικές εφαρμογές, έτσι ώστε να αποφευχθεί ο χειροκίνητος χειρισμός που προκαλείται από την ένταση εργασίας, τη χαμηλή απόδοση, την κακή ασφάλεια και άλλα προβλήματα. Με ειδικά σχεδιασμένους νάρθηκες, με τη σύσφιξη και τη λειτουργία περιστροφής, τα ελαστικά μπορούν να μετακινηθούν γρήγορα σε περιπτώσεις στοίβαξης και φόρτωσης και εκφόρτωσης φορτηγών, βελτιώνοντας παράλληλα το ποσοστό χρήσης του χώρου αποθήκευσης.
Υιοθετήστε το ώριμο σχέδιο του συνδετήρα που έχει αποδειχθεί με την πρακτική.
Ο εκτεταμένος νάρθηκας μπορεί να μεταφέρει περισσότερα από ένα ελαστικά τη φορά.
Δομή νάρθηκα και σχεδιασμός επιφάνειας επαφής για να εξασφαλιστεί αξιόπιστη σύσφιξη μεγάλου όγκου.
Η θέα από τη μέση του βραχίονα είναι καλύτερη.
Ο βραχίονας σφιγκτήρα έχει γρήγορη ταχύτητα λειτουργίας.
Η διπλή δομή ελατηρίου κάνει τον νάρθηκα να τοποθετείται με ακρίβεια στη μεσαία θέση για ακριβή αντίθεση.
Αμφίδρομη λειτουργία συνεχούς περιστροφής 360 °, αυθαίρετη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος θέσης γωνίας. Συμπαγής δομή, μικρό βάρος.
Ένα τέτοιο ανθεκτικό σε έκρηξη προϊόν αμίνης χρησιμοποιήθηκε στα 2 πρώτα και τα τελευταία 8 φορτηγά στην περιοχή Baima Mining της κομητείας Miyi, Panzhihua για να πραγματοποιήσει δοκιμή δρόμου. Υπό τον όρο του 80Τ συνολικού φορτίου φορτηγού και φορτίου, η ταχύτητα μεταφοράς είναι 20 χιλιόμετρα/ώρα και 20-30 μετακινήσεις μεταφόρτωσης πραγματοποιούνται καθημερινά σύμφωνα με την απλή διαδρομή μεταφοράς 3-5 χιλιομέτρων. Η φόρτωση και η οδήγηση 3851χλμ πραγματοποιούνται στην περιοχή εξόρυξης και τα γνωστά προϊόντα της μάρκας εγκαθίστανται με το όχημα. Πραγματοποιείται η ολοκληρωμένη αξιολόγηση του αποτελέσματος χρήσης. Το τελικό αποτέλεσμα της δοκιμής δρόμου ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες. Η λειαντική επιφάνεια του προϊόντος Haida HD779K είναι λεία χωρίς να πέφτει και το αποτέλεσμα εφαρμογής είναι καλό στην περιοχή εξόρυξης και η απόδοση της φέρουσας ικανότητας, της διάτρησης και της πτώσης είναι καλύτερη από αυτή των ανταγωνιστικών ελαστικών, ενώ το πέλμα των ανταγωνιστικών ελαστικών έχει διαφορετικούς βαθμούς ροκανίσματος και πτώσης.
Περονοφόρο ανυψωτικό 32 τόνων με τεχνικές παραμέτρους χειριστή ελαστικών
| Διαμόρφωση | Μοντέλο | Μονάδα | ||
| HNF-320 | ||||
| Εκτέλεση | Ονομαστική φόρτωση | κιλό | 32000 | |
| Loadcenter | mm | 1250 | ||
| Masttiltangle (εμπρός/πίσω) | o | 6/12 | ||
| Συνολικές διαστάσεις | Μήκος | mm | 9690 | |
| Πλάτος | mm | 3200 | ||
| Υψος | mm | 5120 | ||
| Μαστο -ανυψωτικό ύψος | mm | 3500 | ||
| Forksize (L*W*H) | mm | 2440*320*110 | ||
| Min.turningradius | mm | 7260 | ||
| Max.travelspeed (με φόρτωση) | χλμ./ώρα | 28 | ||
| Liftingspeed (με φορτίο) | mm/s | 260 | ||
| Βαθμολογία (με φόρτωση) | % | 20 | ||
| Βάρος | κιλό | 41000 | ||
| Λάστιχο | Εμπρός | 4*14.00-24/28ΠΡ | ||
| Οπισθεν | 2*14.00-24/28ΠΡ | |||
| Ρουλεμάν | Εμπρός | mm | 2420 | |
| Οπισθεν | mm | 2390 | ||
| Μεταξόνιο | mm | 4800 | ||
| Ελάχιστη εκκαθάριση από το έδαφος | mm | 350 | ||
| Μηχανή | Μοντέλο | 240E21 | ||
| Ονομαστική ισχύς/περιστροφική ταχύτητα | Kw/r.pm | 175/2200 | ||
| Μέγιστη ροπή/περιστροφική ταχύτητα | Nm/r.pm | 1000/1600 | ||
Δημοφιλείς Ετικέτες: Φορτηγό βαρέων φορτηγών με χειριστή ελαστικών εξόρυξης, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής