
Περονοφόρο ανυψωτικό 20 τόνων και περονοφόρο ανυψωτικό 12 τόνων-50
Κέντρο φόρτωσης: 900 mm
Βάρος λειτουργίας: 32.500 kg
Βάση τροχού: 4,000 mm
1, χρησιμοποιώντας οικιακά ηλεκτρικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, μπαταρία χωρίς συντήρηση, αντίσταση σύρματος από επιβραδυντικά φλόγας υλικών, αξιόπιστη και ανθεκτική. Καμπίνα που ταιριάζει με ανεμιστήρα, ραδιόφωνα, αέρα...











HNF-200
Ονομαστικό φορτίο: 20,000 κιλά
Κέντρο φόρτωσης: 900 mm
Βάρος λειτουργίας: 32.500 kg
Βάση τροχού: 4,000 mm
1, χρησιμοποιώντας οικιακά ηλεκτρικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, μπαταρία χωρίς συντήρηση, αντίσταση σύρματος από επιβραδυντικά φλόγας υλικών, αξιόπιστη και ανθεκτική. Η καμπίνα ταιριάζει με ανεμιστήρα, ραδιόφωνα, κλιματιστικό, οθόνη οπισθοπορείας, μπορεί να ταιριάζει με το μηχάνημα ζύγισης σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
2, ολόκληρο το μηχάνημα είναι όμορφο και ομαλό. Πολυτελής καμπίνα με ευρεία θέα, μαζί με τον φεγγίτη, χαμηλό θόρυβο, καλή στεγανοποίηση
3, εξαρτήματα εξημέρωσης, τυποποίηση, οικονομικά αποδοτικά, κοινά μέρη καλή εύκολη προμήθεια, η καθημερινή συντήρηση είναι απλή και γρήγορη.
4. χρησιμοποιείται ευρέως σε αεροδρόμια, λιμάνια, αποβάθρες, σταθμούς, αποθήκες και άλλες περιπτώσεις μεγάλης έντασης εργασίας για φόρτωση και εκφόρτωση, στοίβαξη και μεταφορά σε μικρές αποστάσεις


Διαδικασία λειτουργίας περονοφόρου 20 τόνων
(Α) ελέγξτε το όχημα πριν οδηγήσετε
(1) θα πρέπει να ελέγξει την εμφάνιση, το καύσιμο πλήρωσης, το λιπαντικό και το νερό ψύξης πριν από τη λειτουργία του περονοφόρου οχήματος.
(2) έλεγχος της απόδοσης εκκίνησης, λειτουργίας και πέδησης. ελέγξτε εάν τα φώτα και τα ηχητικά σήματα είναι πλήρη και διαθέσιμα.
(3) μετά τη λειτουργία του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος, θα πρέπει να ελεγχθεί η διαρροή λαδιού και νερού.
(4) όταν η διαδικασία λειτουργίας του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος πρέπει να ελέγξει εάν η πίεση και η θερμοκρασία είναι κανονικές.
(5) συμπληρώστε το ημερήσιο αρχείο επιθεώρησης του περονοφόρου.
(Β) σωστή εκκίνηση
(1) πριν την εκκίνηση, κοιτάξτε γύρω σας και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει εμπόδιο στην ασφάλεια οδήγησης, πρώτο σφύριγμα μετά την εκκίνηση.
(2) όταν το περονοφόρο ανυψωτικό με φορτίο ξεκινά, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι το φορτίο είναι σταθερό και αξιόπιστο.
(3) ξεκινήστε με ένα ελαφρύ πεντάλ, αργά και σταθερά εκκίνηση.
(Γ) σταθερή οδήγηση
(1) κατά την οδήγηση, το κάτω μέρος του πιρουνιού αφήνει το ύψος του εδάφους 300-400mm, ο ιστός πρέπει να έχει κλίση.
(2) Μην σηκώνετε το πιρούνι πολύ ψηλά όταν οδηγείτε. Πρόσβαση στο εργοτάξιο ή καθ' οδόν, θα πρέπει να προσέχουμε αν υπάρχουν εμπόδια σε όλη την γρατσουνιά. Όταν το φορτίο λειτουργεί, εάν το πιρούνι σηκωθεί πολύ ψηλά, θα αυξήσει το συνολικό βάρος του ύψους του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος και θα επηρεάσει τη σταθερότητα του περονοφόρου ανυψωτικού.
(3) μετά την εκφόρτωση, πρέπει πρώτα να ρίξετε το πιρούνι στην κανονική θέση οδήγησης και μετά να ταξιδέψετε.
(4) Όταν στρίβετε, εάν υπάρχουν πεζοί ή οχήματα κοντά, θα πρέπει να δίνεται σήμα και η στροφή μεγάλης ταχύτητας απαγορεύεται. Οι απότομες στροφές υψηλής ταχύτητας θα προκαλέσουν το όχημα να χάσει την πλευρική σταθερότητα και την ανατροπή.
(5) ανυψωτικό φορτίο κατηφόρα, θα πρέπει να είναι προς τα πίσω για να αποτρέψει την πτώση των εμπορευμάτων.
(6) το περονοφόρο ανυψωτικό σε λειτουργία για να συμμορφώνεται με τις διατάξεις των εργοστασιακών κανόνων κυκλοφορίας, πρέπει να βρίσκεται μπροστά από το όχημα για να διατηρεί μια ορισμένη απόσταση ασφαλείας. Μη ειδικές περιστάσεις, απαγορεύουν την κίνηση των οχημάτων στα φρένα.
(7) Όταν το όχημα κινείται πάνω-κάτω, το φρένο δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί χωρίς μη ειδικές συνθήκες.
(8) χωρίς μη ειδικές περιστάσεις, Απαγορεύεται η μεταφορά των φρένων κατά την κίνηση του οχήματος.
(9) περονοφόρο ανυψωτικό από το τιμόνι ελέγχου πίσω τροχού, πρέπει πάντα να δίνουν προσοχή στην ταλάντευση μετά το αυτοκίνητο, για να αποφευχθεί η οδήγηση αρχαρίων συχνά εμφανίζονται απότομη στροφή επείγον φαινόμενο.
(10) το περονοφόρο ανυψωτικό εσωτερικής καύσης που ενεργοποιεί τη ράμπα, δεν πρέπει να ταξιδεύει κατά μήκος της ράμπας.
(11) Απαγορεύεται να ανοίγετε μια ράμπα και να μην διασχίζετε μια ράμπα.
(12) Όταν το περονοφόρο ανυψωτικό είναι σε λειτουργία, το φορτίο πρέπει να βρίσκεται στη χαμηλότερη θέση χωρίς εμπόδια και η γέφυρα πρέπει να έχει σωστή κλίση και το φορτίο δεν πρέπει να αυξάνεται κατά τη στοίβαξη ή τη φόρτωση. Κατά το χειρισμό μεγάλων αντικειμένων, το αντικείμενο μπλοκάρει την οπτική γωνία του οδηγού, αυτή τη φορά θα πρέπει να είναι το περονοφόρο ανυψωτικό.
(13) Τα περονοφόρα ανυψωτικά μέσα και έξω από το συνεργείο, η στροφή, η όπισθεν και η διέλευση πρέπει να είναι κόρνα, για την αποφυγή ατυχημάτων.
Παράμετρος περονοφόρου 20 τόνων
Είδος | Λεπτομέρειες αντικειμένου | Μονάδα | |||
HNF-180 | HNF-200 | HNF-220 | |||
Χαρακτηριστικά | Ονομαστικό φορτίο | Q(t) | 18 | 20 | 22 |
Κέντρο φόρτωσης | c(mm) | 900 | 900 | 900 | |
Μεταξόνιο | y(mm) | 3500 | 4000 | 4000 | |
Βάρος | Βάρος | κιλό | 26000 | 32500 | 33500 |
Σασί | Προδιαγραφές ελαστικού: Μπροστινό | 12.00-24-18PR | 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | |
Προδιαγραφές ελαστικού: Πίσω | 12.00-20-18PRR | 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | ||
Ποσότητα ελαστικών, εμπρός/πίσω (τροχοί X-drive) | 4\2 | 4\2 | 4\2 | ||
Πέλμα τροχού: Μπροστά | b10 (mm) | 2060 | 2200 | 2200 | |
Πέλμα τροχού: Πίσω | b11 (mm) | 2330 | 2390 | 2390 | |
Διάσταση | Γωνία κλίσης ιστού/φορείου (εμπρός/πίσω) | Πτυχίο (πτυχίο) | 6\12 | 6\12 | 6\12 |
Ύψος ιστού (κατέβασμα πιρουνιού) | h1(mm) | 3625 | 3860 | 3860 | |
Ύψος ανύψωσης ιστού | h3(mm) | 3500 | 3500 | 3500 | |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης | h4 (mm) | 5375 | 5610 | 5610 | |
Προστατευτικό από ύψος προς την κεφαλή (ύψος μέχρι την καμπίνα) | h6(mm) | 3365 | 3510 | 3510 | |
Συνολικό ύψος (με πιρούνια) | l1(mm) | 7640 | 8340 | 8340 | |
Διηράστε την μπροστινή κατακόρυφη επιφάνεια στο πίσω άκρο του οχήματος | l2 (mm) | 5840 | 6345 | 6345 | |
Συνολικό πλάτος | b1/b2(mm) | 2750 | 3050 | 3050 | |
Διάσταση πιρουνιού | s/e(mm) | 1800X200X100 | 2000X260X100 | 2000X260X100 | |
Πλάτος φορείου πιρουνιού | b3(mm) | 2380 | 3060 | 3060 | |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος ιστού (με φορτίο) | m1 (mm) | 265 | 300 | 300 | |
Κέντρο μεταξόνιου ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (με φορτίο) | m2 (mm) | 325 | 420 | 420 | |
Ελάχ. Ακτίνα στροφής | Wa(mm) | 5800 | 6250 | 6250 | |
Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | km/h | 26/30 | 26/30 | 26/30 | |
Εκτέλεση | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | mm/s | 250/260 | 260/270 | 260/270 |
Μέγιστη ταχύτητα χαμηλώματος (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | mm/s | 430/330 | 310/260 | 310/260 | |
Ελξη | N | 15000 | 17000 | 17000 | |
Δυνατότητα βαθμονόμησης (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | % | 20/21 | 20/22 | 20/22 | |
Φρένο οδήγησης | Δίσκος υδραυλικού σφιγκτήρα | Δίσκος υδραυλικού σφιγκτήρα | Δίσκος υδραυλικού σφιγκτήρα | ||
Μάρκα/μοντέλο κινητήρα | Προαιρετικό | Κινητήρας Yuchai | Κινητήρας Weichai | Κινητήρας Weichai | |
Κινητήρας | YC6J175-T302 | WP10G220E343 | WP10G220E343 | ||
Προαιρετικά δύο | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 | QSC8.3-C215 | QSC8.3-C215 | |||
Κύλινδρος Αρ. | 6 | 6 | 6 | ||
Οι υπολοιποι | Γρανάζια μετάδοσης (εμπρός/πίσω) | 2\1 | 2\1 | 2\1 | |
Πίεση εργασίας εξαρτημάτων | μπαρ | 160 | 180 | 180 | |
Προσαρτήματα που χρησιμοποιούν ποσότητα λαδιού | l/min | 60 | 80 | 80 |
Δημοφιλείς Ετικέτες: 20 Ton Forklift & 12ton-50ton forklift, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο
Ένα ζευγάρι
Περονοφόρο ανυψωτικό δυναμικό 36 τόνωνΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής











