16 τόνος ντίζελ βαρύ περονοφόρο φορτηγό προσάρτηση ελαστικών σφιγκτήρα
Μηχανή: η χαμηλή κατανάλωση πετρελαίου, υψηλός - ποιοτική υπερτροφοδοτούμενη μηχανή, καλή απόδοση δύναμης, μεγάλα αποθέματα ροπής, έχει την ισχυρή δύναμη, τη διατήρηση ενέργειας και την προστασία του περιβάλλοντος.
Σύστημα διεύθυνσης: Εξοπλισμένη εγκάρσια γέφυρα διεύθυνσης κυλίνδρου πετρελαίου, πλήρως υδραυλικό τιμόνι, εύκαμπτο και ελαφρύ, αξιόπιστο.
Μετατροπέας μετάδοσης & ροπής: εισαγόμενη τεχνολογία, αξιόπιστη απόδοση, βολική συντήρηση, ομαλή μετάδοση και βολική λειτουργία.
Σύστημα πέδησης: χρησιμοποιήστε ώριμο προϊόν από επαγγελματικό κατασκευαστή, δισκόφρενα, διασκεδασμό θερμότητας γρηγορότερα, φως, απλή δομή και εύκολη ρύθμιση. Ειδικά έχουν την πολύ καλή απόδοση θερμοστιμότητας όταν βαριά φορτωμένη, επίδραση φρεναρίσματος σταθερή.
Σύστημα ελέγχου: πιλοτική συσκευή ελέγχου βαλβίδων για να κάνει την αποδοτικότητα εργασίας και να μειώσει την ένταση εργασίας των οδηγών.
Σύστημα ψύξης: εξοπλισμένο ανεξάρτητο πετρέλαιο μετάδοσης και υδραυλική ψύξη πετρελαίου, αυξάνοντας τη σταθερότητα συστημάτων.
Δομή πλαισίων: Η έξοχη κατασκευή &το σταθερό πλαίσιο κιβωτίων-τύπων, βελτιώνουν την εγκάρσια, διαμήκη σταθερότητα των οχημάτων. Το όχημα παίρνει μέσω της τρισδιάστατης πεπερασμένης ανάλυσης στοιχείων, ανώτερη δομή, αξιόπιστη ποιότητα τα κύρια μέρη συγκόλλησης μέσω της μη καταστρεπτικής δοκιμής, αποτελεσματικός συντονισμός με την ενισχυμένη δομή, γέφυρα, κιβώτιο.
Fork: τυποποιημένο με τον υδραυλικό τοποθετητή διατρημάτων, εύκολη λειτουργία και μειώνει την ένταση εργασίας των οδηγών.
Ιστός: εσωτερικός-εξωτερικός ιστός κιβωτίων-τύπων, ειδικά σφαιρικά ρουλεμάν κυλίνδρων, αύξηση της ανυψωτικών επιδόσεων.
Καμπίνα: Πλήρης καμπίνα με οθόνη εναλλασσόμενου σήματος, θερμαντήρα και οπίσθιας όψης.
Σύστημα διεύθυνσης: Εξοπλισμένη εγκάρσια γέφυρα διεύθυνσης κυλίνδρου πετρελαίου, πλήρως υδραυλικό τιμόνι, εύκαμπτο και ελαφρύ, αξιόπιστο.
Μετατροπέας μετάδοσης & ροπής: εισαγόμενη τεχνολογία, αξιόπιστη απόδοση, βολική συντήρηση, ομαλή μετάδοση και βολική λειτουργία.
Σύστημα πέδησης: χρησιμοποιήστε ώριμο προϊόν από επαγγελματικό κατασκευαστή, δισκόφρενα, διασκεδασμό θερμότητας γρηγορότερα, φως, απλή δομή και εύκολη ρύθμιση. Ειδικά έχουν την πολύ καλή απόδοση θερμοστιμότητας όταν βαριά φορτωμένη, επίδραση φρεναρίσματος σταθερή.
Σύστημα ελέγχου: πιλοτική συσκευή ελέγχου βαλβίδων για να κάνει την αποδοτικότητα εργασίας και να μειώσει την ένταση εργασίας των οδηγών.
Σύστημα ψύξης: εξοπλισμένο ανεξάρτητο πετρέλαιο μετάδοσης και υδραυλική ψύξη πετρελαίου, αυξάνοντας τη σταθερότητα συστημάτων.
Δομή πλαισίων: Η έξοχη κατασκευή &το σταθερό πλαίσιο κιβωτίων-τύπων, βελτιώνουν την εγκάρσια, διαμήκη σταθερότητα των οχημάτων. Το όχημα παίρνει μέσω της τρισδιάστατης πεπερασμένης ανάλυσης στοιχείων, ανώτερη δομή, αξιόπιστη ποιότητα τα κύρια μέρη συγκόλλησης μέσω της μη καταστρεπτικής δοκιμής, αποτελεσματικός συντονισμός με την ενισχυμένη δομή, γέφυρα, κιβώτιο.
Fork: τυποποιημένο με τον υδραυλικό τοποθετητή διατρημάτων, εύκολη λειτουργία και μειώνει την ένταση εργασίας των οδηγών.
Ιστός: εσωτερικός-εξωτερικός ιστός κιβωτίων-τύπων, ειδικά σφαιρικά ρουλεμάν κυλίνδρων, αύξηση της ανυψωτικών επιδόσεων.
Καμπίνα: Πλήρης καμπίνα με οθόνη εναλλασσόμενου σήματος, θερμαντήρα και οπίσθιας όψης.
Αποστολή ερώτησής
Εισαγωγή προϊόντος
Βαρέων καθηκόντων φορτηγό περονοφόρων diesel 16 τόνου συνδέουν το σφιγκτήρα ροδών
| Τεχνική παράμετρος | |||
| Λεπτομέρειες σχεδιασμού | |||
| είδος | HNF-160 | ||
| Χαρακτηριστικά | Εκτιμημένο φορτίο | Q(t) | 16 |
| Κέντρο φορτίου | γ(χιλ.) | 900 | |
| μεταξόνιο | y(χιλ.) | 3800 | |
| βάρος | βάρος | kg | 25000 |
| σασί | Προδιαγραφές ελαστικών.:Εμπρός | 12.00-24-18PR | |
| Προδιαγραφές ελαστικών.:Πίσω | 12.00-20-18PR | ||
| Ελαστικά Qty, εμπρός/πίσω (τροχοί κίνησης Χ) | 4\2 | ||
| Πέλμα ροδών: Μέτωπο | β10(χιλ.) | 2060 | |
| Πέλμα ροδών: Πίσω | β11(χιλ.) | 2330 | |
| διάσταση | Γωνία κλίσης ιστού/μεταφοράς (εμπρός/πίσω) | Βαθμός(°) | 6\12 |
| Ύψος ιστού (χαμήλωμα μελάνη) | η1(χιλ.) | 3625 | |
| Ύψος ανύψωσης ιστού | η3(χιλ.) | 3500 | |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | η4(χιλ.) | 5375 | |
| Ύψος στον επικεφαλής προφυλακτήρα (ύψος στην καμπίνα) | η6(χιλ.) | 3365 | |
| Συνολικό μήκος (με πιρούνια) | l1(χιλ.) | 7640 | |
| Εμπρόσθια κατακόρυφη επιφάνεια μελάνης στο οπίσθιο άκρο του οχήματος | l2(χιλ.) | 5840 | |
| Συνολικό πλάτος | β1/β2(χιλ.) | 2750 | |
| Διάσταση μελάνη | s/e(χιλ.) | 1800X220X100 | |
| Πλάτος μεταφοράς μελάνη | β3(χιλ.) | 2700 | |
| Απόσταση από το έδαφος κατάρτι (με φορτίο) | m1(χιλ.) | 265 | |
| Μεταξόνιο κέντρο ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (με φορτίο) | m2(χιλ.) | 325 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | Wa(χιλ.) | 5800 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | km/h | 26/30 | |
| εκτέλεση | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο/χωρίς φορτίο) | mm/s | 250/260 |
| Max.Lowering ταχύτητα (με το φορτίο/χωρίς φορτίο) | mm/s | 430/330 | |
| έλξη | kN | 150 | |
| Βαθμός ablity (με το φορτίο/χωρίς φορτίο) | % | 20/21 | |
| Οδηγώντας φρένο | Υδραυλικός δίσκος σφιγκτηρών | ||
| μηχανή | Μάρκα κινητήρα/μοντέλο | Προαιρετικό ένα | Κινητήρας Yuchai |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| Προαιρετικά δύο | Ντονγκένγκ Κάμμινς | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Κύλινδρος αριθ. | 6 | ||
| άλλοι | Γρανάζια μετάδοσης (εμπρός/πίσω) | 2\1 | |
| Πίεση εργασίας εξαρτημάτων | Mpa | 16 | |
| Εξαρτήματα με χρήση ποσότητας λαδιού | λ/λεπτό | 60 | |
Δημοφιλείς Ετικέτες: 16 τόνος ντίζελ βαρύ περονοφόρο φορτηγό εξάρτημα ελαστικών σφιγκτήρας, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένη
Ένα ζευγάρι
25T περονοφόρο ανυψωτικό όχημαΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής