Σφιγκτήρας κοντέινερ προσάρτησης περονοφόρου 15 τόνων

Το περονοφόρο ανυψωτικό συνδέει τον σφιγκτήρα κοντέινερ κατάλληλος για την ανύψωση άδειου εμπορευματοκιβωτίου ISO 20FT και 40FT στην αποθήκη εμπορευματοκιβωτίων, το λιμάνι και την περιοχή logistics

Κινητήρας: China Cummins Ισχυρός και εξοικονόμηση κόστους

 if you have interst for more details  pls contact with PIC:John Chen  Email:John@socmachinery.com

WA: συν 86 18106938692

Σχετικές φωτογραφίες:

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΠΕΡΟΝΟΒΑΤΟ:

Στις 15 Αυγούστου, το αμερικανικό περιοδικό MMH δημοσίευσε την παγκόσμια κατάταξη κατασκευαστών περονοφόρων για το 2021. Λόγω ορισμένων διαφορών στα αναφερόμενα δεδομένα των κινεζικών εταιρειών, το China Fork Network είναι σύμφωνο με την πραγματική εγχώρια κατάσταση και αναθεωρήθηκε στο China Fork Network: 2021 Global Forklift Manufacturing business leaderboard.

Το 2021, ο αθροιστικός όγκος πωλήσεων πέντε τύπων περονοφόρων ανυψωτικών από εγχώριους κατασκευαστές μηχανοκίνητων βιομηχανικών οχημάτων θα είναι: 1.099.383 μονάδες, αύξηση 37,38 τοις εκατό σε σύγκριση με 800.239 μονάδες την ίδια περίοδο πέρυσι. Από την κατάταξη, μπορούμε να δούμε ότι το περιοδικό εξακολουθεί να απαριθμεί έξι εγχώριες επιχειρήσεις, δηλαδή τις Heli, Hangcha, Longgong, Zhongli, Nuoli και Liugong, μεταξύ των οποίων η Heli και η Hangcha παραμένουν έβδομες αντίστοιχα. Νο. 1 και Νο. 8, ο Longgong έπεσε από το Νο. 14 στο Νο. 16 πέρυσι, και το Zhongli EP ανέβηκε από το Νο. 16 στο Νο. 12 πέρυσι.

Αν και το περιοδικό έχει παρατηρήσει την ανάπτυξη των εγχώριων κατασκευαστών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων, εξακολουθεί να αποτυγχάνει να αντικατοπτρίζει πραγματικά την κατάταξη των παγκόσμιων βιομηχανικών οχημάτων. Υπάρχει μεγάλη ασυμφωνία στην αναφορά των δεδομένων μεμονωμένων Κινέζων κατασκευαστών. Τα έγκυρα δεδομένα που έλαβε το China Fork Network δείχνουν ότι η Longgong Τα δεδομένα των δύο εταιρειών (Lonking) και LiuGong (LiuGong) δεν έχουν ενημερωθεί και όλες αναφέρουν τα δεδομένα του 2019, επομένως υπάρχει μεγάλη απόκλιση. Τα έσοδα της Lonking το 2021 θα είναι 4,1 δισεκατομμύρια γιουάν (περίπου 643 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), επομένως έχει αυξηθεί από τη 14η θέση πέρυσι στη 13η θέση και τα έσοδα της LiuGong το 2021 θα είναι 1 δισεκατομμύριο γιουάν (περίπου 643 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). 157 εκατομμύρια δολάρια). Υπάρχουν επίσης δύο κινεζικές εταιρείες που δεν περιλαμβάνονται στην κατάταξη. Η Shaoguan BYD Industrial Co., Ltd. (BYD) κατατάσσεται στη 17η θέση με έσοδα 1,6 δισεκατομμυρίων γιουάν το 2021 (περίπου 251 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και η Ningbo Ruyi Co., Ltd. έχει έσοδα 17, 950 εκατομμύρια γιουάν (περίπου 149 εκατομμύρια ΗΠΑ) το 2021 δολάρια) κατέλαβε την 20η θέση. Μεταξύ αυτών, η BYD (BYD) είναι η κορυφαία μάρκα νέων ενεργειακών ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών. Εισήλθε στη βιομηχανία περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων το 2010. Επί του παρόντος, η αγορά των περονοφόρων ανυψωτικών ιόντων λιθίου έχει περισσότερα από 40,000 οχήματα και η μέγιστη χιλιομετρική απόσταση ενός οχήματος υπερβαίνει τα 60,000 χιλιόμετρα. Η παραγωγή, οι πωλήσεις και η ποιότητα των προϊόντων διαχείρισης υλικών αποθήκευσης ήταν πάντα από τα καλύτερα στη χώρα και τα προϊόντα της μάρκας "Xilin" είναι γνωστά σε 156 χώρες και περιοχές.

Η Κίνα έχει μπει στις 20 κορυφαίες εταιρείες στον κόσμο και η διεθνής επιρροή της ενισχύεται συνεχώς. Το πρώτο εξάμηνο του 2022, ο όγκος των πωλήσεων της βιομηχανίας βιομηχανικών οχημάτων της Κίνας συνέχισε να αυξάνεται σε σχεδόν 590,000 μονάδες και τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα αποθήκευσης συνέχισαν να αυξάνονται. Οι επιχειρήσεις που επικεντρώνονται κυρίως στον εξοπλισμό αποθήκευσης και διαχείρισης logistics ενδέχεται να βρεθούν στις 20 κορυφαίες στον κόσμο το 2022.

Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, το American Modern Material Handling Magazine, για διάφορους λόγους, παρόλα αυτά δεν κατάφερε να συμπεριλάβει στην κατάταξη τη Σουηδή Kalmar και την κινεζική Sany.

Το παρακάτω κείμενο συντάσσεται από το China Forklift Network (www.chinaforklift.com) από το αμερικανικό περιοδικό «MMH Modern Material Handling».

Πώς θα είναι διαφορετικές οι πωλήσεις περονοφόρων ανυψωτικών το 2021. Ενώ οι πρώτοι μήνες της παγκόσμιας επιδημίας COVID-19 το 2020 μείωσαν τη ζήτηση για νέα περονοφόρα ανυψωτικά, το 2021, οι πωλήσεις αυξήθηκαν. Ο ετήσιος πίνακας κατάταξης είναι ένα μέτρο αυτής της αλλαγής από έτος σε έτος, με τις εταιρείες στη φετινή λίστα να έχουν συνολική αύξηση εσόδων άνω του 18 τοις εκατό το 2021.

Συνολικά, το 2021 θα είναι έτος ανάπτυξης για τους προμηθευτές περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων και το 2020 θα επηρεαστεί από τη νέα επιδημία της κορώνας, όταν ορισμένες βιομηχανίες κλείνουν για ένα μέρος του χρόνου, ενώ άλλες δεσμεύουν επενδύσεις σε εξοπλισμό. Το 2021 αντιμετωπίζει συνεχείς προκλήσεις από την πανδημία, κυρίως όσον αφορά τα ζητήματα προμήθειας ανταλλακτικών που επηρεάζουν την παραγωγή περονοφόρων ανυψωτικών, αλλά η ζήτηση για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα αποδεικνύεται ευνοϊκή καθώς οι διακοπές λειτουργίας αυξάνονται και πολλές βιομηχανίες χρειάζονται περονοφόρα ανυψωτικά για να καλύψουν τη ζήτηση των πελατών και να εκπληρώσουν τις εργασίες τους.

Το βελτιωμένο περιβάλλον ζήτησης πέρυσι αύξησε τις πωλήσεις για τις εταιρείες που περιλαμβάνονται στην ετήσια λίστα Top 20 προμηθευτών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων. Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, η λίστα μας βασίζεται στα δεδομένα εσόδων του προηγούμενου έτους που λάβαμε ερευνώντας τους κορυφαίους προμηθευτές, έτσι και φέτος, βασίζεται στα παγκόσμια δεδομένα του 2021. Τα συνολικά έσοδα του 2021 για τη φετινή λίστα είναι περισσότερα από 50,9 δισεκατομμύρια δολάρια, από περίπου 42,8 δισεκατομμύρια δολάρια το 2020, με ρυθμό αύξησης 18,8 τοις εκατό για ολόκληρο το έτος.

Αυτή η καμπύλη ανάπτυξης είναι συνεπής με άλλες μελέτες του κλάδου. Για παράδειγμα, η Industrial Forklift Association (ITA), η οποία παρακολουθεί δεδομένα πωλήσεων για τα μέλη της στη Βόρεια Αμερική, είπε νωρίτερα αυτό το έτος ότι οι πωλήσεις νέων περονοφόρων ανυψωτικών στη Βόρεια Αμερική στις κατηγορίες 1 έως 5 θα έφταναν τις 347.677 το 2021, από 230.134 που πωλήθηκαν σε αυτές. κατηγορίες στη Βόρεια Αμερική το 2020.

Η ετήσια λίστα μας με τους Top 20 Προμηθευτές Περονοφόρων βασίζεται σε δεδομένα εσόδων που λαμβάνονται από ένα ερωτηματολόγιο (δείτε το πλαίσιο στο τέλος αυτού του άρθρου για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα κριτήριά μας). Αν και δεν είναι μια ολοκληρωμένη μελέτη της αγοράς περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων, δείχνει ότι η αγορά επιστρέφει σε ανάπτυξη καθώς οι τελικοί χρήστες προσπαθούν να βελτιώσουν τις ικανότητές τους στο χειρισμό υλικών.

Η περιορισμένη ζήτηση στις πρώτες ημέρες της πανδημίας COVID-19 θα μπορούσε να επιταχύνει την αγορά το 2021, αλλά ο βαθμός στον οποίο οι τρέχοντες αντίθετοι άνεμοι, συμπεριλαμβανομένου του πληθωρισμού και της γεωπολιτικής αστάθειας, θα επηρεάσουν την αγορά για το υπόλοιπο του 2022 και μένει να δούμε τις πωλήσεις του επόμενου έτους.

Η Toyota Industries Corporation (TICO) παραμένει στην πρώτη θέση στη λίστα με τα 20 καλύτερα. Η εταιρεία, η οποία περιλαμβάνει τις μάρκες Toyota και Raymond, είδε τα έσοδα να αυξάνονται κατά 25,7% από 12,67 δισεκατομμύρια δολάρια το οικονομικό 2020 σε 15,92 δισεκατομμύρια δολάρια το οικονομικό έτος 2021. Η εταιρεία πούλησε 282.492 μονάδες το 2021, καλύπτοντας όλες τις κατηγορίες περονοφόρων.

Στα νέα της εταιρείας πέρυσι, η Toyota Material Handling (TMH) ανακοίνωσε τον Δεκέμβριο του 2021 ότι ο Jeff Rufener θα παραιτηθεί από Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της TMH και θα διορίσει τον Bill Finerty ως Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της TMH, με ισχύ στις αρχές του 2022. Νωρίτερα φέτος, η TMH παρουσίασε 22 νέα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά σε αυτό που αποκάλεσε τη μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της. Εν τω μεταξύ, η επωνυμία Raymond της εταιρείας γιορτάζει την 100η επέτειό της, ένα σημαντικό ορόσημο για το 2022.

Σύμφωνα με τα στοιχεία Industrial Forklifts and Services στην ετήσια έκθεσή της για το οικονομικό έτος 2021 (η KION ανέφερε το FY 2021 στις αρχές Μαρτίου 2022), η KION κατατάσσεται δεύτερη σε παγκόσμια έσοδα το 2021 με 7,37 δισεκατομμύρια δολάρια (μετατροπή από ευρώ, Βάσει τέλους-2021 συναλλαγματικές ισοτιμίες), από τα έσοδα 6,92 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το 2020 που αναφέρθηκαν πέρυσι.

Το Νο. 3 Jungheinrich θα έχει έσοδα 5,51 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2021, από τα 4,55 δισεκατομμύρια δολάρια που αναφέραμε πέρυσι. Η εταιρεία είπε ότι πούλησε 162.400 μονάδες το 2021. Στην Αμερική, τα προϊόντα Jungheinrich διανέμονται από τον όμιλο Mitsubishi Logisnext Americas, ο οποίος κυκλοφόρησε τη νέα του γκάμα φορτηγών πρόσβασης τον περασμένο Αύγουστο.

Η Mitsubishi (Logisnext) κατατάσσεται στην τέταρτη θέση στη λίστα μας με έσοδα 4,04 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2021, από 3,78 δισεκατομμύρια δολάρια το προηγούμενο έτος. Όπως μπορείτε να δείτε από την αναφορά, η εταιρεία πούλησε 103,000 μονάδες πέρυσι.

Πέρυσι, ο Όμιλος Mitsubishi Logisnext Americas και η Kalmar υπέγραψαν συμφωνία προμήθειας της Αμερικής, βάσει της οποίας η Kalmar θα κατασκευάσει και θα προμηθεύσει τον Όμιλο με την μάρκα περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων Mitsubishi της κατηγορίας V. Περονοφόρα ελαστικών πεπιεσμένου αέρα. Μεταξύ άλλων πρωτοβουλιών συμμαχίας στον όμιλο της Αμερικής, πέρυσι συνεργάστηκε με την Phantom Auto, κορυφαίο πάροχο διαλειτουργικού λογισμικού τηλελειτουργίας, για να επιτρέψει την εξ αποστάσεως λειτουργία ορισμένων τρακτέρ και περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων χωρίς οδηγό. Πέρυσι, ο όμιλος συνεργάστηκε επίσης με την Powerfleet για να προσφέρει στους πελάτες της Βόρειας Αμερικής μια εργοστασιακά εγκατεστημένη επιλογή τηλεματικής.

Τα έσοδα της Crown το οικονομικό 2021 ήταν 4,01 δισεκατομμύρια δολάρια, από 3,62 δισεκατομμύρια δολάρια το προηγούμενο έτος, εξασφαλίζοντας την πέμπτη θέση.

Το Νο. 6 Hyster-Yale ανέφερε έσοδα 3,07 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2021, από 2,81 δισεκατομμύρια δολάρια το 2020. Η εταιρεία πούλησε περίπου 94.900 μονάδες το 2021, από 85.500 μονάδες το 2020.

Το πρώτο τρίμηνο του 2021, η θυγατρική κυψελών καυσίμου Nuvera της εταιρείας πούλησε την πλειοψηφική ιδιοκτησία της στο OneH2 για ένα κέρδος 4,6 εκατομμυρίων δολαρίων. Συνολικά, η Hyster-Yale λέει ότι ο στόχος της παραμένει ο ίδιος: "Αλλάζοντας τον κόσμο των υλικών και τον τρόπο αποστολής από λιμάνι σε σπίτι. Και η καλύτερη συνολική αξία."

Τα έσοδα της έβδομης κατάταξης Anhui Forklift Group αυξήθηκαν από 1,93 δισεκατομμύρια δολάρια το 2020 σε 2,4 δισεκατομμύρια δολάρια το 2021, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 25 τοις εκατό. Η εταιρεία, η οποία έχει την έδρα της στη Βόρεια Αμερική στην Ατλάντα, πούλησε 274.815 μονάδες παγκοσμίως το 2021.

Στην όγδοη θέση βρίσκεται ο Όμιλος Hangcha, ο οποίος ανέφερε έσοδα 2,27 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2021, μια απότομη αύξηση από τα 1,26 δισεκατομμύρια δολάρια που κατατάξαμε πέρυσι, όταν η Hangcha δεν απάντησε και χρησιμοποιήσαμε δεδομένα του 2019 .

Η Doosan κατέλαβε την ένατη θέση με έσοδα 1,35 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2021, από 904 εκατομμύρια δολάρια το 2020. Αυτή η ισχυρή ανάπτυξη ήταν αρκετή για να τους ανεβάσει μία θέση σε σχέση με πέρυσι.

Το top 10 συμπληρώνει το Manitou, του οποίου τα έσοδα από τις πωλήσεις περονοφόρων το 2021 δεν ήταν διαθέσιμα την ώρα που δημοσιεύτηκε. Όπως και άλλοι προμηθευτές που δεν απάντησαν έγκαιρα ή των οποίων οι ετήσιες εκθέσεις δεν απαριθμούσαν ρητά τα έσοδα του 2021 που σχετίζονται με τις πωλήσεις περονοφόρων, βασιστήκαμε στα δεδομένα του προηγούμενου έτους που μας παρείχε η Manitou (στοιχεία 2020) στον πίνακα κατάταξης. Η Manitou είχε έσοδα 1,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2020.

Το κάτω μισό του κορυφαίου 20 μας έχει μερικές ισχυρές επιδόσεις (σε ποσοστιαίες τιμές) στη λίστα μας φέτος.

Η Clark Material Handling ανέφερε έσοδα 812 εκατομμυρίων δολαρίων το 2021, από 705 εκατομμύρια δολάρια το 2020, σημειώνοντας αύξηση 15,2 τοις εκατό. Στα πρόσφατα νέα της εταιρείας, η Clark κυκλοφόρησε τα τρίτροχα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά της σειράς S παγκοσμίως το 2021 και νωρίτερα φέτος παρουσίασε το περονοφόρο ανυψωτικό TWLi, ένα τρίτροχο περονοφόρο ανυψωτικό με ισχύ λιθίου.

Στο Νο. 12 φέτος βρίσκεται ο Zhejiang Zhongli, του οποίου το brand είναι ο Big Joe. Η εταιρεία αναπτύσσεται ραγδαία, από 359 εκατομμύρια δολάρια σε πωλήσεις το 2020 σε 652 εκατομμύρια δολάρια το 2021, αύξηση σχεδόν 82 τοις εκατό στα έσοδα. Η εταιρεία ανέφερε ότι πούλησε 245,000 μηχανοκίνητα περονοφόρα ανυψωτικά μέσα το 2021.

Ο Dan Rosskam, πρόεδρος της Big Lift LLC, επιχειρηματικής μονάδας του EP, σημείωσε σε μια έρευνα για το περιοδικό Hyundai ότι η σειρά προϊόντων του Big Joe έχει επεκταθεί σε αυτόνομες μονάδες και μονάδες λιθίου και η εσωτερική εστίασή της στην προμήθεια υλικών βοήθησε την Be ready to sale όταν η ζήτηση της αγοράς ανακάμπτει.

«Είμαι πολύ περήφανος που η ομάδα μας έχει προβλέψει και μετριάσει σε μεγάλο βαθμό πολλά ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας, επιτρέποντάς μας να επιταχύνουμε την ανάπτυξη σε ένα πολύ απαιτητικό μακροοικονομικό περιβάλλον», δήλωσε ο Rosskamm.

Το Νο. 13 φέτος είναι το Komatsu, του οποίου οι πληροφορίες δεν ήταν διαθέσιμες την ώρα του τύπου, επομένως χρησιμοποιούμε το ποσό των 705 εκατομμυρίων δολαρίων που μας παρείχε η Komatsu πέρυσι.

Η Hyudai Material Handling, θυγατρική της Hyundai True Co., σημείωσε ισχυρή ανάπτυξη φέτος, φτάνοντας στο Νο. 14. Το 2021, τα έσοδα της εταιρείας ήταν 441 εκατομμύρια δολάρια, από τα 406 εκατομμύρια δολάρια που αναφέραμε πέρυσι. Στα Νέα της Αμερικής του 2021, η Hyundai όρισε τον Lewis Byers ως αντιπρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του τμήματος περονοφόρων υλικών χειρισμού της Hyundai, αναφέροντας στον JY Kim, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Hyundai Construction Equipment Americas.

Στο Νο. 15 βρίσκεται η Combilift, με έσοδα 388 εκατομμυρίων δολαρίων το 2021, από 366 εκατομμύρια δολάρια το 2020. Τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στις ΗΠΑ στο Γκρίνσμπορο της Βόρειας Καρολίνας πούλησαν 6.919 μονάδες το 2021, από 6.477 μονάδες το 2020.

Η Combilift κυκλοφόρησε τα περονοφόρα ανυψωτικά Aisle Master OP που στοχεύουν στον κλάδο του ηλεκτρονικού εμπορίου το 2021, αν και η εταιρεία πρόσθεσε ότι όλες οι βιομηχανίες της παρουσίασαν «ασυνήθιστη ζήτηση» το 2021, συμπεριλαμβανομένων των αποθηκών, των περονοφόρων ανυψωτικών πολλαπλών κατευθύνσεων και των μεγάλων ή βαρέων φορτίων. Ζήτηση. Η εταιρεία συνεχίζει την πολιτική της να επανεπενδύει το 7% του κύκλου εργασιών της σε έρευνα και ανάπτυξη.

Η Longgong Forklift Co., Ltd. δεν απάντησε πριν από τον τύπο και παραθέσαμε στοιχεία από την εταιρεία πέρυσι, η οποία είχε έσοδα 343 εκατομμυρίων δολαρίων, γεγονός που την τοποθετεί στο Νο. 16 της λίστας.

Μια νέα προσθήκη στους 20 κορυφαίους πέρυσι, η Noblelift έχει αναπτυχθεί για να διατηρήσει τη θέση της στο Νο. 17. Η εταιρεία ανέφερε έσοδα 240 εκατομμυρίων $ το 2021, αυξημένα κατά 60 τοις εκατό από 150 εκατομμύρια δολάρια το 2020. Το 2021, η Noblelift πούλησε 123,{9}} μηχανοκίνητα περονοφόρα ανυψωτικά σε όλες τις κατηγορίες.

Στο Νο. 18 βρίσκεται ο Luigong με 94 εκατομμύρια δολάρια. Η σειρά προϊόντων της περιλαμβάνει ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα εσωτερικής καύσης, τρακτέρ και αυτοματοποιημένα οχήματα καθοδήγησης.

Στο Νο. 19 βρίσκεται η Godrej & Boyce, η οποία ανέφερε έσοδα 86,8 εκατομμυρίων $ το 2021, από 60,6 εκατομμύρια δολάρια το 2020. Η επιχειρηματική μονάδα διαχείρισης υλικού Godrej της διαφοροποιημένης εταιρείας λέγεται ότι είναι η μεγαλύτερη προμηθευτής περονοφόρων στην Ινδία. Η εταιρεία είπε ότι πούλησε 4.160 βιομηχανικά οχήματα με κινητήρα το 2021.

Τα έσοδα της Hubtex παρέμειναν αμετάβλητα στα 72 εκατομμύρια δολάρια, κατατάσσοντάς το στην κορυφαία 20άδα μας.

Αναλυτές στην αγορά περονοφόρων ανυψωτικών επισήμαναν ότι σε σύγκριση με την αγορά που επλήγη από την επιδημία το 2020, οι πωλήσεις περονοφόρων ανέβηκαν έντονα το 2021. Επιπλέον, με τους μεγάλους προμηθευτές περονοφόρων ανυψωτικών να προσφέρουν μοντέλα αυτόνομης οδήγησης, υπάρχει λόγος για μακροπρόθεσμη αισιοδοξία καθώς και εναλλακτικές λύσεις επιλογές ενέργειας που ταιριάζουν στο μακροπρόθεσμο ενδιαφέρον των χρηστών για την αυτοματοποίηση και τη βιωσιμότητα.

Για παράδειγμα, η Interact Analysis προέβλεψε στα τέλη του 2021 ότι η παγκόσμια αγορά περονοφόρων θα αναπτυχθεί με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 6,1 τοις εκατό από το 2021 έως το 2030, υψηλότερο από τις προηγούμενες προβλέψεις.

Η ανάλυση των μακροοικονομικών συνθηκών (όπως ο πληθωρισμός, ο πόλεμος, η COVID-19) είναι δύσκολο να προβλεφθεί, αλλά είναι βέβαιο ότι ο χειρισμός των υλικών θα εξακολουθεί να υπάρχει και τα νέα περονοφόρα ανυψωτικά θα αποτελούν σημαντικό μέρος της κάλυψης αυτής της ζήτησης και αυτά τα προϊόντα θα είναι περισσότερο Ψηφιοποίηση και αυτοματοποίηση.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Το περονοφόρο ανυψωτικό 15 τόνων στερεώνει σφιγκτήρα δοχείου, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο