Ηλεκτρικό περονοφόρο 30t

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ ΓΝΩΡΙΣΜΑ

HNF300-EL αμιγώς ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου

Καινοτομία:

1. Όχι μόνο αντικαθιστά απλώς τον κινητήρα ντίζελ με έναν ηλεκτροκινητήρα, αλλά και βελτιστοποιεί πλήρως το υδραυλικό σύστημα.

2. Αναπτύξτε ανεξάρτητα σύστημα ελέγχου μεταβλητής ταχύτητας και σταθερής μετατόπισης, αντιστοίχιση παγκόσμιας ισχύος, παροχή καυσίμου κατά παραγγελία και μείωση των απωλειών στραγγαλισμού και υπερχείλισης.

3. Συντονισμένος έλεγχος πολλαπλών κινητήρων, λογική αντιστοίχιση φορτίων κινητήρα, βελτιστοποιημένη διαχείριση ενέργειας και αποτελεσματική λειτουργία. εργασία χρονομερισμού, αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί, μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στο ρελαντί κινητήρων και αντλιών.

Η λύση υψηλής τάσης 4.579.6V μειώνει το ρεύμα. Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη υψηλής απόδοσης, έξυπνος έλεγχος μεταβλητής ταχύτητας κίνησης πόρτας, εξαιρετικά χαμηλή παραγωγή θερμότητας και εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας 20% από τους ασύγχρονους κινητήρες.

5. Ανανεώστε την ισχύ για διάφορα αρνητικά φορτία και βελτιώστε την ενεργειακή χρήση ολόκληρου του μηχανήματος με βάση την ανάκτηση ενέργειας μπαταρίας λιθίου ισχύος.

κύριο χαρακτηριστικό:

1.Οικονομία:

lΧαμηλό κόστος χρήσης: Το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας είναι περίπου 20~30% της κατανάλωσης καυσίμου των παραδοσιακών μηχανημάτων κατασκευής.

lΧαμηλό κόστος συντήρησης: λιγότερα ανταλλακτικά φθορά, χαμηλό ποσοστό αστοχίας και απλή συντήρηση. Δεν υπάρχει ανάγκη για τακτική συντήρηση του κινητήρα ντίζελ, αντικατάσταση λαδιού, τριών φίλτρων κ.λπ., και το κόστος συντήρησης μειώνεται περισσότερο από 50% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μηχανήματα μηχανικής ντίζελ.

2. Το σύστημα μπαταρίας είναι ασφαλές, εξαιρετικά αποδοτικό και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής και μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά για 8 χρόνια, λύνοντας τα σημεία πόνου που ανησυχούν οι χρήστες.

lΧρησιμοποιώντας μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου, έχει καλή θερμική σταθερότητα και επιλύει τον κίνδυνο αυθόρμητης καύσης ή ανάφλεξης που προκαλείται από θερμική διαρροή. Η ασφάλειά του είναι σημαντικά βελτιωμένη σε σύγκριση με την τριμερή μπαταρία λιθίου.

lΟι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου μπορούν να φορτιστούν και να αποφορτιστούν περισσότερες από 2.800 φορές και η διάρκεια ζωής τους είναι περίπου 2,5 φορές μεγαλύτερη από αυτή των τριών μπαταριών λιθίου και 5 έως 10 φορές εκείνη των μπαταριών μολύβδου οξέος.

Το προηγμένο σύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS) παρέχει παρακολούθηση ασφάλειας παντός καιρού σε πραγματικό χρόνο της υπερφόρτισης, της υπερφόρτισης, του υπερβολικού ρεύματος, της αντίστασης μόνωσης και της θερμοκρασίας λειτουργίας της μπαταρίας για να διασφαλίσει την ασφάλεια, την αποτελεσματικότητα και τη μακροζωία κάθε πακέτου μπαταριών.

3. Αξιόπιστη υψηλή απόδοση

lΜοτέρ και ελεγκτές ηλεκτρικών οχημάτων, πλήρης παρακολούθηση της κατάστασης των εξαρτημάτων του οχήματος, επίπεδο προστασίας ηλεκτρικού συστήματος IP67, υψηλής ποιότητας, ώριμα υδραυλικά μέρη, καλώδια επιβραδυντικού φλόγας, αξιόπιστα και ανθεκτικά και προσαρμόσιμα σε σκληρά περιβάλλοντα εργασίας.

lΈξυπνος ηλεκτρονικός ανεμιστήρας και αποτελεσματικό σύστημα υγρής ψύξης για την αποφυγή προστασίας από υπερθέρμανση και διακοπή λειτουργίας.

lΗ μπαταρία έχει το δικό της σύστημα θέρμανσης και λειτουργεί κανονικά σε περιβάλλον -30~+55 βαθμού (-22~131℉).

lΗ συσκευή εργασίας είναι πλήρως ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και εναλλαγή πολλαπλών λειτουργιών, καθιστώντας ασφαλέστερη τη μεταφορά ακριβούς εξοπλισμού. η ανεξάρτητη κίνηση κινητήρα για περπάτημα και το ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού διευκολύνουν διάφορες συνθήκες σύνθετης δράσης.

4. Ισχυρή διάρκεια ζωής της μπαταρίας

lΑνεξάρτητη έρευνα και ανάπτυξη του πλήρους συστήματος κίνησης του μηχανήματος και του ενσωματωμένου συστήματος διαχείρισης και ελέγχου, με υψηλής απόδοσης διαλειμματική λειτουργία και ανάκτηση κινητικής ενέργειας φρεναρίσματος περπατήματος για αναγέννηση για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, που μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και βελτιώνει την αντοχή στις ίδιες συνθήκες.

Μπαταρία λιθίου l350 kWh μεγάλης χωρητικότητας, η φόρτιση SOC διαρκεί 1,2 ώρες και λειτουργεί για 8 ώρες.

5. Άνετο και φιλικό προς το περιβάλλον

lΜηδενικές εκπομπές, μηδενική ρύπανση: Δεν υπάρχουν εκπομπές καυσαερίων κατά την οδήγηση και την εργασία.

lΧαμηλός θόρυβος: Ο θόρυβος που εκπέμπεται από τον ηλεκτροκινητήρα κατά τη λειτουργία είναι πολύ μικρότερος από αυτόν του κινητήρα ντίζελ υψηλής ισχύος των μηχανημάτων μηχανικής.

lΧαμηλοί κραδασμοί: Η δόνηση που δημιουργεί ο ηλεκτροκινητήρας είναι πολύ χαμηλότερη από αυτή του κινητήρα ντίζελ, βελτιώνοντας σημαντικά την οδηγική εμπειρία.

Εύκολο στη λειτουργία: Το έξυπνο, πλήρως ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μειώνει την ένταση εργασίας.

Παράμετρος-ΠρότυποΔιαμόρφωση

Είδος	Οχι.	Ονομα	Μονάδα	Spec	Σημείωση
Κατασκευαστής	1	μάρκα		SOCMA
	2	μοντέλο		HNF-EL型30t
Χαρακτηριστικά	3	Μορφή ισχύος		(μπαταρία λιθίου) αμιγώς ηλεκτρική
	4	Ονομαστικό φορτίο	(κιλό)	30000
	5	Απόσταση κέντρου φόρτωσης	(mm)	1250
	6	Μεταξόνιο	(mm)	4800
Βάρος	7	αυτοσεβασμό	(κιλό)	40000
Σασί	8	Προδιαγραφές ελαστικών: εμπρός		14.00-24-32PR
	9	Προδιαγραφές ελαστικών: πίσω		14.00-24-32PR
	10	Αριθμός τροχών εμπρός/πίσω (x=κινητήριοι τροχοί)		4\2
	11	Μεταξόνιο: εμπρός	(mm)	2420
	12	Μεταξόνιο: πίσω	(mm)	2390
Μέγεθος	13	Γωνία κλίσης ιστού εμπρός/πίσω	( βαθμός )	6\12
	14	Ύψος όταν ο ιστός ανασύρεται	(mm)	3950
	15	Τυπικό ύψος ανύψωσης	(mm)	3500
	16	Ο ιστός μπορεί να ανυψωθεί ελεύθερα	(mm)	-
	17	Μέγιστο ύψος κατά τη λειτουργία	(mm)	5700
	18	Ύψος προστασίας πάνω από το κεφάλι (ύψος καμπίνας)	(mm)	3800
	19	Συνολικό μήκος (συμπεριλαμβανομένου του μήκους του πιρουνιού)	(mm)	9590
	20	Η απόσταση από την κατακόρυφη μπροστινή επιφάνεια του πιρουνιού μέχρι το πίσω άκρο του οχήματος	(mm)	7150
	21	συνολικό πλάτος	(mm)	3200
	22	Μέγεθος πιρουνιού	(mm)	2440X320X110
	23	Πλάτος φορείου πιρουνιού	(mm)	3100
	24	Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος κάτω από τον ιστό (πλήρες φορτίο)	(mm)	350
	25	Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στο κέντρο του μεταξονίου (πλήρες φορτίο)	(mm)	410
	26	Ελάχιστη ακτίνα στροφής	(mm)	7260
Παράμετρος	27	Ταχύτητα λειτουργίας (πλήρες/χωρίς φορτίο)	km/h	20/22
	28	Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (πλήρες φορτίο/χωρίς φορτίο)	mm/s	260/280
	29	Μέγιστη ταχύτητα καθόδου (πλήρες φορτίο/χωρίς φορτίο)	mm/s	250/180
	30	Ελξη	KN	141
	31	Δυνατότητα διαβάθμισης (πλήρες/χωρίς φορτίο)	％	15/20
	32	φρένο λειτουργίας		βρεγμένο φρένο
	33	χειρόφρενο		Σφιγκτήρας δισκόφρενο ελατηρίου
Παράμετρος μπαταρίας	34	Τύπος Μπαταρίας		Φωσφορικό λίθιο σίδηρο
	35	Μέθοδος ψύξης μπαταρίας		υγρή ψύξη
	36	Αποθηκευμένη ενέργεια με ονομαστική μπαταρία	kWh	350
	37	Ονομαστική χωρητικότητα μπαταρίας	Αχ	302x2
	38	Q	V	579.6
	39	Αριθμός πλήρους κύκλων φόρτισης και εκφόρτισης	χρόνος	2800
	40	Θεωρητική διάρκεια ζωής	έτος	8
	41	Χρόνος φόρτισης	h	1.25-1.5	Σταθμός φόρτισης 240 kW (SOC 20%-100%)
	42	κατανάλωση ενέργειας	kWh/h	33-41	Σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας
Κινητήρας κίνησης	43	Τύπος κινητήρα		Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη
	44	Ονομαστική ισχύς κινητήρα	kW	157
	45	μέθοδος μεταφοράς		Άμεση κίνηση κινητήρα
Υδραυλικό σύστημα	46	Τύπος κινητήρα		Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη
	47	Ονομαστική ισχύς κινητήρα	kW	105
	48	Πίεση συστήματος	MPa	20
	49	Τύπος διεύθυνσης		Πλήρως υδραυλικό τιμόνι
	50	πίεση στο τιμόνι	MPa	14
	51	μέθοδος διεύθυνσης		Οριζόντιο τιμόνι κυλίνδρου
Μετάδοση	52	Αριθμός ταχυτήτων κιβωτίου ταχυτήτων (εμπρός/πίσω)		-
Αλλα	53	Μέθοδος ελέγχου		Πολυλειτουργική σύνθετη ηλεκτρονική λαβή ελέγχου
	54	Φόρμα καμπίνας		Στυλ οδήγησης
	55	κλιματιστικό		Θέρμανση και ψύξη κλιματισμού
	56	Τάση μπαταρίας χαμηλής τάσης	V	24
	57	μετρητής		Όργανο επικοινωνίας CAN
	58	Ραντάρ αναστροφής		επιλογή
	59	Κάμερα όπισθεν		πρότυπο
	60	Προβολείς LED και φώτα εργασίας		πρότυπο
	61	προβολή λέιζερ	Πλευρά	Αριστερά, δεξιά και πίσω 3 πλευρές	Επιλογή
	62	Σωρός φόρτισης	kW	240	2 πυροβόλο όπλο
	63	Εργαλεία οχημάτων (συμπεριλαμβανομένου του πυροσβεστήρα)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上方是模板内容,下方是编辑器原内容,编辑好请删除原内容.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 30t, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο