Ηλεκτρικός ερπυστριοφόρος εκσκαφέας 6 τόνων για κατασκευή καινούργιος και μεταχειρισμένος με πυρήνα κινητήρα και εξαρτήματα κινητήρα

1, Ισχύς ιόντων λιθίου, ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον. Εξοπλισμένο με το σύστημα ισχύος μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου της CATL, το οποίο διαθέτει έξυπνη θερμική διαχείριση για ασφάλεια, προστασία του περιβάλλοντος και αξιοπιστία. Ένα υβριδικό σύστημα αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας λιθίου και υδραυλικού συσσωρευτή, με ονομαστική ενέργεια 66,56 kWh, ικανοποιεί τις στιγμιαίες απαιτήσεις ισχύος της μονάδας αποθήκευσης ενέργειας και ικανοποιεί τις απαιτήσεις για εκτεταμένη λειτουργία. Η τεχνολογία ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης επιτρέπει 4 έως 5 ώρες χρήσης μετά από μόλις 1 ώρα φόρτισης. Η θύρα φόρτισης είναι συμβατή με πολλά πρότυπα, όπως κινέζικα, αμερικανικά, ευρωπαϊκά και ιαπωνικά. Το μηχάνημα δεν εκπέμπει καυσαέρια κατά τη λειτουργία, επιτυγχάνοντας πραγματικές μηδενικές εκπομπές και μηδενική ρύπανση.

 

2, High-end διαμόρφωση, υψηλή απόδοση. Χρησιμοποιεί έναν σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη υψηλής απόδοσης, υψηλής ροπής, παρέχοντας ισχυρή απόδοση για την κάλυψη των αναγκών αποτελεσματικής λειτουργίας σε διάφορα σενάρια. Χρησιμοποιείται ένα μεταβλητό υδραυλικό σύστημα μίας αντλίας, με ένα προηγμένο υδραυλικό σύστημα που ταιριάζει με ένα στιβαρό σύστημα ισχύος, διασφαλίζοντας ότι ο εκσκαφέας έχει εξαιρετικές δυνατότητες σκάψιμο και αρπάγης, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση εργασίας.

 

3, Σχέδιο κοντής ουράς, ευέλικτο και ευέλικτο. Ο σχεδιασμός της κοντής ουράς καθιστά τον εκσκαφέα πιο ευέλικτο, με ελάχιστη ακτίνα στροφής 2557 mm, διευκολύνοντας τη λειτουργία σε περιορισμένους χώρους εργασίας, κατάλληλους για αστικές κατασκευές και εργασίες μηχανικής σε στενούς χώρους. Ο βραχίονας εκσκαφέα με αρθρωτό πλαίσιο επιτρέπει μια αριστερή γωνία περιστροφής 70 μοιρών και μια δεξιά γωνία ταλάντευσης 50 μοιρών, αυξάνοντας σημαντικά το εύρος εκσκαφής και περιστροφής, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την απόδοση εργασίας. Χρησιμοποιεί ηλεκτροϋδραυλικό κινητήριο κινητήρα, κινητήριους τροχούς υψηλής αντοχής, ρελαντί τροχούς, κυλίνδρους μεταφοράς και τροχούς οδήγησης, με ικανότητα αναρρίχησης 70%, προσφέροντας καλές επιδόσεις εκτός δρόμου. Χρησιμοποιούνται ελαστικές ράγες, οι οποίες είναι ελαφριές, χαμηλού θορύβου, χαμηλών κραδασμών, έχουν ισχυρή πρόσφυση, καλή βατότητα, ικανότητα αναρρίχησης και παρέχουν προστασία εδάφους.

 

4, Άνετη οδήγηση και εύκολη συντήρηση. Η καμπίνα είναι σχεδιασμένη με χαμηλό θόρυβο και χαμηλούς κραδασμούς, προσφέροντας ευρύ οπτικό πεδίο. Διαθέτει κρεμασμένο κάθισμα, προηγμένο σύστημα κλιματισμού και εργονομικό σχεδιασμό, παρέχοντας στους χειριστές έναν άνετο χώρο εργασίας. Ένα προηγμένο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ελέγχου κάνει τη λειτουργία του εκσκαφέα απλούστερη και ακριβέστερη, επιτρέποντας στους χειριστές να ολοκληρώνουν εύκολα εργασίες όπως το σκάψιμο και η φόρτωση. Η Μονάδα Ελέγχου Οχήματος (VCU) λαμβάνει γενικές αποφάσεις ελέγχου του οχήματος, σε συνδυασμό με μια πολυλειτουργική οθόνη LCD, παρακολουθώντας πλήρως την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα και της μπαταρίας ισχύος (θερμοκρασία, φόρτιση, σ.α.λ., κ.λπ.). Χρησιμοποιούνται οικιακά ηλεκτρικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, με μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση και υλικά επιβραδυντικά φλόγας για καλωδιώσεις και αδιάβροχα βύσματα. Ολόκληρο το VCU του οχήματος διαθέτει λειτουργίες ανίχνευσης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, διάγνωσης σφαλμάτων, προστασίας και αποθήκευσης, διασφαλίζοντας αξιόπιστη και ανθεκτική λειτουργία. Τα δομικά εξαρτήματα, το σύστημα μετάδοσης και το υδραυλικό σύστημα είναι συμπαγή διατεταγμένα, με αφαιρούμενη κουκούλα για εύκολη συντήρηση. Τα δομικά εξαρτήματα, το σύστημα μετάδοσης και το υδραυλικό σύστημα είναι συμπαγή διατεταγμένα, με αφαιρούμενη, ανοιχτού τύπου κουκούλα, εξασφαλίζοντας καλή συντήρηση.

 

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Ηλεκτρικός ερπυστριοφόρος εκσκαφέας 6 τόνων για κατασκευή νέος & μεταχειρισμένος με εξαρτήματα κινητήρα και κινητήρα, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο